E' morto Diogo Jota del Liverpool.

fabri47

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non penso esistano Lambo elettriche. Al massimo ci sono alcune ibride.
Anche le ibride sono soggette alle esplosioni. Basta controllare tutti i siti del settore che lo dicono chiaramente che il rischio è più alto, rispetto ad un auto a combustibile.

Poi la dinamica non la so, ma leggendo le notizie messe mi sono fatto un'idea. Non escludo che nelle prossime ore ci saranno articoli di debunking tipo Open che diranno "No, l'auto non è esplosa perchè elettrica/ibrida" e così via. Ormai li conosciamo questi "professionisti".

Ciò non toglie, in ogni caso, che sia stata una tragedia al di là delle colpe effettive dei conducenti.
 

Marilson

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Anche le ibride sono soggette alle esplosioni. Basta controllare tutti i siti del settore che lo dicono chiaramente che il rischio è più alto, rispetto ad un auto a combustibile.

Poi la dinamica non la so, ma leggendo le notizie messe mi sono fatto un'idea. Non escludo che nelle prossime ore ci saranno articoli di debunking tipo Open che diranno "No, l'auto non è esplosa perchè elettrica/ibrida" e così via. Ormai li conosciamo questi "professionisti".

Ciò non toglie, in ogni caso, che sia stata una tragedia al di là delle colpe effettive dei conducenti.

si ma si parla di esplosione di uno pneumatico no? Mica della batteria.. fosse cosi sarebbe lo stesso incidente di Lentini con la porsche.. solo che a lui e' andata bene per fortuna. Se non sbaglio lui girava con il ruotino di scorta e ci andava forte lo stesso
 
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Anche le ibride sono soggette alle esplosioni. Basta controllare tutti i siti del settore che lo dicono chiaramente che il rischio è più alto, rispetto ad un auto a combustibile.

Poi la dinamica non la so, ma leggendo le notizie messe mi sono fatto un'idea. Non escludo che nelle prossime ore ci saranno articoli di debunking tipo Open che diranno "No, l'auto non è esplosa perchè elettrica/ibrida" e così via. Ormai li conosciamo questi "professionisti".

Ciò non toglie, in ogni caso, che sia stata una tragedia al di là delle colpe effettive dei conducenti.
OT tanto per chiarire secondo uno studio indipendente americano, il National Transportation Safety Board, di qualche anno fa, si stabiliva che su 100.000 auto vendute si sono incendiate (specialmente a causa di incidente) 1530 auto a benzina, 3475 auto ibride e 25 auto elettriche.
 

Milanmaxi

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Guidava una Lamborghini Huracán a noleggio, e sembra che gli sia scoppiato un pneumatico. Ho visto dov’ è successo il fatto ed è un rettilineo lunghissimo, quindi non c’è dubbio che sia stato un problema meccanico e non un errore del guidatore. C’è anche un testimone. Stessa dinamica successa a Reyes, ex atletico de Madrid, anche lui si schiantò in un rettilineo per colpa di una pneumatico esploso e morì tra le fiamme.

Leggo molti commenti che dubitano della capacità del guidatore. La realtà è che queste macchine oggi giorno sono piene zeppe di elettronica e sono fatte perché chiunque con un po’ di cervello le possa guidare in sicurezza. Punto importante: “un po’ di cervello”. Perché è ovvio che se disattivi l’esc per fare drifting cambia tutto, e se poi sei a 280 all’ora in autostrada sulla corsia di sinistra e all’improvviso un camion che è a 150 metri di distanza invade la tua corsia per fare un sorpasso perché non si immagina che quello più dietro va a 300… beh allora sei morto… perché anche una lambo impiega più di 200 metri per fermarsi quando vai a quelle velocità lì.

Detto ciò, è veramente assurdo morire perché ti esplode un pneumatico. Sicuramente non andava piano, ma sono cose che non devono succedere. Il problema con le auto a noleggio è che forse quello che l’ha presa prima ha preso una botta contro il marciapiede che non ha lasciato segni visibili ma ha compromesso l’integrità del pneumatico. Aggiungi velocità, una strada messa male (perché era messa male) e il caldo estivo e il disastro è pronto.
 
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