California: Robotaxi autorizzati ad accettare corse a pagamento

Ragnet_7

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Come riportato da tutte le principali testate internazionali le due aziende Waymo (Google) e Cruise (General Motors) sono state autorizzate ad accettare passeggieri paganti nei loto robotaxi a guida autonoma.

Entrambe le aziende entrano duneuqe nel mercato diventando di fatto concorrenti dei taxi regolari, Uber e Lyft.

Le aziende hanno dichiarato dai loro test fatti in questi mesi che le auto a guida autonoma sono più sicure e causano meno incidenti di quelle a guida umana. Il costo delle corse potrà essere più basso.

Waymo potrà guidare in diversi condizioni meteorologiche fino ad un massimo di 105km/h, mentre Cruise avrà più limitazioni e potrà arrivare fino ad un massimo di 56km/h.
 

Ragnet_7

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Come riportato da tutte le principali testate internazionali le due aziende Waymo (Google) e Cruise (General Motors) sono state autorizzate ad accettare passeggieri paganti nei loto robotaxi a guida autonoma.

Entrambe le aziende entrano duneuqe nel mercato diventando di fatto concorrenti dei taxi regolari, Uber e Lyft.

Le aziende hanno dichiarato dai loro test fatti in questi mesi che le auto a guida autonoma sono più sicure e causano meno incidenti di quelle a guida umana. Il costo delle corse potrà essere più basso.

Waymo potrà guidare in diversi condizioni meteorologiche fino ad un massimo di 105km/h, mentre Cruise avrà più limitazioni e potrà arrivare fino ad un massimo di 56km/h.

Ed in Italia combattiamo ancora con la lobby dei tassisti che non accettano nemmeno il libero mercato.
 

Devil man

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Ed in Italia combattiamo ancora con la lobby dei tassisti che non accettano nemmeno il libero mercato.
Il problema della roba automatizzata in America non funziona, ad esempio i robottini che consegnano il cibo vengono giornalmente scassinati e vandalizzati dalla gente.. non riescono a sopravvivere alle strade..

 

Ragnet_7

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É stranissimo come i tassisti in Italia siano cosi potenti, c é sicuramente qualcosa al riguardo di cui sono molto ignorante...
Il problema dell'Italia è che non riesce a prendere decisioni che a primo impatto sono impopolari. Si vive per prendere di nuovo voti alle successive elezioni. Quindi quando c'è una proposta ovvia, l'opposizione ci marcia a prescindere. Non si fa il bene del paese, ma tutto il possibile per accaparrare voti e consensi. Una politica così non porterà mai a nulla.

In italia bisognerebbe prendere le licenze dei tassisti e dire, cari amici miei, la licenza che avete comprato anni fa pagandola fior e fiori di denari non vale nulla. E' una roba che abbiamo fatto solo qua vendere le licenze, nel resto del mondo di richiede e la si concede gratuitamente. Visto che anni fa ci si è mangiato sopra, mi dispiace ma come in ogni investimento può andare bene o andare male. Il vostro investimento purtroppo non è più in linea con i tempi, la cultura occidentale e il libero mercato, che garantisce che la miglior offerta vinca e quindi anche il progresso per offrire sempre servizi migliori.
 

Andris

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comunque da anni esistono in certe città progetti per bus senza pilota ad esempio, tuttavia sono sempre limitatissimi perchè hanno visto che possono esserci problemi di incidenti
 
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Come riportato da tutte le principali testate internazionali le due aziende Waymo (Google) e Cruise (General Motors) sono state autorizzate ad accettare passeggieri paganti nei loto robotaxi a guida autonoma.

Entrambe le aziende entrano duneuqe nel mercato diventando di fatto concorrenti dei taxi regolari, Uber e Lyft.

Le aziende hanno dichiarato dai loro test fatti in questi mesi che le auto a guida autonoma sono più sicure e causano meno incidenti di quelle a guida umana. Il costo delle corse potrà essere più basso.

Waymo potrà guidare in diversi condizioni meteorologiche fino ad un massimo di 105km/h, mentre Cruise avrà più limitazioni e potrà arrivare fino ad un massimo di 56km/h.

qui siamo ancora a discutere sulle licenze dei taxi e i POS.
 
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comunque da anni esistono in certe città progetti per bus senza pilota ad esempio, tuttavia sono sempre limitatissimi perchè hanno visto che possono esserci problemi di incidenti

sì ma ora abbiamo la tecnologia necessaria, immagino i percorsi saranno limitati ad aree specifiche, ma è una tecnologia che cresce esponenzialmente e che sarà più sicura di un uomo che guida. Poi rende le corse più economiche (non serve un conducente) quindi è solamente questione di pochi anni.
 

Andris

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sì ma ora abbiamo la tecnologia necessaria, immagino i percorsi saranno limitati ad aree specifiche, ma è una tecnologia che cresce esponenzialmente e che sarà più sicura di un uomo che guida. Poi rende le corse più economiche (non serve un conducente) quindi è solamente questione di pochi anni.
comunque l'autista non guida solamente.
spesso dà informazioni, controlla biglietti, scende a caricare e scaricare il vano bagagli, zona bici etc
devi fare tutto meccanizzato e pensare qualsiasi problematica, compreso anche aiutare una persona che si sente male o se c'è un crimine in atto sul mezzo (non so, bottone allarme e telecamere anche se il crimine continua non è che la telecamera ferma il criminale)
sono tante le variabili...
 
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