Aumenta l'inquinamento dell'aria

Stanis La Rochelle

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Ricordate i titoli di giornale che parlavano di aria pulita per le auto ferme? Tutta colpa delle auto? Milano senza smog? Be si è scoperto che alla fine come era normale pensare fin da subito non era proprio così. La cosa paradossale è che nonostante tutte le auto ferme la qualità dell'aria negli ultimi giorni è addirittura peggiorata rispetto ai giorni precedenti. Tanto per ribadire che dipende più dal clima, fabbriche e dai riscaldamenti. Le auto non sono il problema principale e la loro incidenza è bassa.

L'arpa ha rilevato che nella stragrande maggioranza delle città i livelli di polveri sottili non sono diminuite di molto nell'arco degli ultimi 10 giorni e addirittura sono aumentati i livelli di pm10 e pm2.5 negli ultimi 2/3 giorni sempre nelle maggiori città. In sostanza non è cambiato nulla nonostante sia quasi tutto fermo. Prima sono diminuti un po' (non di molto), poi aumentati di nuovo, tanto da sforare i limiti di legge!

Il problema è che ora è tutto fermo...
 
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Ricordate i titoli di giornale che parlavano di aria pulita per le auto ferme? Tutta colpa delle auto? Milano senza smog? Be si è scoperto che alla fine come era normale pensare fin da subito non era proprio così. La cosa paradossale è che nonostante tutte le auto ferme la qualità dell'aria negli ultimi giorni è addirittura peggiorata rispetto ai giorni precedenti. Tanto per ribadire che dipende più dal clima, fabbriche e dai riscaldamenti. Le auto non sono il problema principale e la loro incidenza è bassa.

L'arpa ha rilevato che nella stragrande maggioranza delle città i livelli di polveri sottili non sono diminuite di molto nell'arco degli ultimi 10 giorni e addirittura sono aumentati i livelli di pm10 e pm2.5 negli ultimi 2/3 giorni sempre nelle maggiori città. In sostanza non è cambiato nulla nonostante sia quasi tutto fermo. Prima sono diminuti un po' (non di molto), poi aumentati di nuovo, tanto da sforare i limiti di legge!

Il problema è che ora è tutto fermo...

Interessante, però ultimamente tutte le pubblicità che passano in TV vogliono farci comprare auto elettriche....niente, il popolo è la mangiatoia delle grandi industrie di auto ( in Italia ne sappiamo qualcosa, ), ci usano come carne da macello.
 

Albijol

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Ricordate i titoli di giornale che parlavano di aria pulita per le auto ferme? Tutta colpa delle auto? Milano senza smog? Be si è scoperto che alla fine come era normale pensare fin da subito non era proprio così. La cosa paradossale è che nonostante tutte le auto ferme la qualità dell'aria negli ultimi giorni è addirittura peggiorata rispetto ai giorni precedenti. Tanto per ribadire che dipende più dal clima, fabbriche e dai riscaldamenti. Le auto non sono il problema principale e la loro incidenza è bassa.

L'arpa ha rilevato che nella stragrande maggioranza delle città i livelli di polveri sottili non sono diminuite di molto nell'arco degli ultimi 10 giorni e addirittura sono aumentati i livelli di pm10 e pm2.5 negli ultimi 2/3 giorni sempre nelle maggiori città. In sostanza non è cambiato nulla nonostante sia quasi tutto fermo. Prima sono diminuti un po' (non di molto), poi aumentati di nuovo, tanto da sforare i limiti di legge!

Il problema è che ora è tutto fermo...

Questo perché il riscaldamento residenziale inquina più dell'auto. O almeno questo è quello che ho letto, non sono competente in materia.
 

Lambro

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Sono i riscaldamenti condominiali il problema enorme dell'umanità, soprattutto le stufe a pellets.
Le auto sono circa il 23%,i riscaldamenti il 55% , del totale dell'emissione di co2.
Ora essendo in tanti a casa, con la caldaia proprietaria che funziona al top tutte le ore diurne, si inquina esattamente come prima.
Riguardo alle auto elettriche, in ogni caso si andrà a salvare quel 23%, anche se come dimostrato da parecchi studi lo smaltimento delle batterie inquinerà abbestia.
Insomma, non ne verremo mai fuori.
 

Super_Lollo

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Ricordate i titoli di giornale che parlavano di aria pulita per le auto ferme? Tutta colpa delle auto? Milano senza smog? Be si è scoperto che alla fine come era normale pensare fin da subito non era proprio così. La cosa paradossale è che nonostante tutte le auto ferme la qualità dell'aria negli ultimi giorni è addirittura peggiorata rispetto ai giorni precedenti. Tanto per ribadire che dipende più dal clima, fabbriche e dai riscaldamenti. Le auto non sono il problema principale e la loro incidenza è bassa.

L'arpa ha rilevato che nella stragrande maggioranza delle città i livelli di polveri sottili non sono diminuite di molto nell'arco degli ultimi 10 giorni e addirittura sono aumentati i livelli di pm10 e pm2.5 negli ultimi 2/3 giorni sempre nelle maggiori città. In sostanza non è cambiato nulla nonostante sia quasi tutto fermo. Prima sono diminuti un po' (non di molto), poi aumentati di nuovo, tanto da sforare i limiti di legge!

Il problema è che ora è tutto fermo...

Ragazzi io vi voglio bene ma non capisco dove leggiate certe cose.
Per anni i livelli a Milano e Lombardia sono stati altissimi triplicando a volte il livello di 50 μg/m3 , ora sono settimane che il livello non supera i 25/30 μg/m3.
Prima del lockdown a memoria eravamo intorno a 95/100 μg/m3 da mesi.

Ma dove le hai lette le cose che hai riportato che gli mando una mail per insultarli, sarebbe bastato aprire il sito dell ARPA e guardare.

Ps: la mia ex ex ex ex lavorava all Arpa
 

Devil man

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Ricordate i titoli di giornale che parlavano di aria pulita per le auto ferme? Tutta colpa delle auto? Milano senza smog? Be si è scoperto che alla fine come era normale pensare fin da subito non era proprio così. La cosa paradossale è che nonostante tutte le auto ferme la qualità dell'aria negli ultimi giorni è addirittura peggiorata rispetto ai giorni precedenti. Tanto per ribadire che dipende più dal clima, fabbriche e dai riscaldamenti. Le auto non sono il problema principale e la loro incidenza è bassa.

L'arpa ha rilevato che nella stragrande maggioranza delle città i livelli di polveri sottili non sono diminuite di molto nell'arco degli ultimi 10 giorni e addirittura sono aumentati i livelli di pm10 e pm2.5 negli ultimi 2/3 giorni sempre nelle maggiori città. In sostanza non è cambiato nulla nonostante sia quasi tutto fermo. Prima sono diminuti un po' (non di molto), poi aumentati di nuovo, tanto da sforare i limiti di legge!

Il problema è che ora è tutto fermo...

Tutte le recenti crisi economiche come gli shock petroliferi degli anni settanta, il crollo del blocco sovietico, la crisi finanziaria asiatica degli anni novanta e ora la crisi Covid-19 sono state accompagnate da riduzioni delle emissioni, però, il calo è stato di breve durata, e la ripresa economica ha portato con sé un aumento delle emissioni esponenziale... siamo destinati a distruggere il nostro pianeta per il profitto
 

Jackdvmilan

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Interessante, però ultimamente tutte le pubblicità che passano in TV vogliono farci comprare auto elettriche....niente, il popolo è la mangiatoia delle grandi industrie di auto ( in Italia ne sappiamo qualcosa, ), ci usano come carne da macello.

Le case automobilistiche, sono obbligate a produrre elettrico una volta superati determinati limiti "d'inquinamento" dovuti alle vetture messe in circolo negli anni, pena multe salatissime. Per cui nella stragrande maggioranza dei casi i precursori dell'elettrico non sono benefattori ma semplicemente chi ha inquinato di più nel corso degli anni :)
 
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I riscaldamenti delle abitazioni privati impatta quasi fino al 60 % dell'inquinamento. Molti sono diffidenti nell'eseguire lavori di aggiornamento degli impianti casalinghi o miglioramento dell'efficienza energetica ma è molto più importante di tutte le politiche riguardanti le auto...è assurdo impedire ad un auto diesel euro 6.2 di arrivare in centro se poi nei condomini ci sono ancora gli infissi in alluminio e le caldaie che bruciano catrame
 
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Le case automobilistiche, sono obbligate a produrre elettrico una volta superati determinati limiti "d'inquinamento" dovuti alle vetture messe in circolo negli anni, pena multe salatissime. Per cui nella stragrande maggioranza dei casi i precursori dell'elettrico non sono benefattori ma semplicemente chi ha inquinato di più nel corso degli anni :)

Si, avevo già letto questo, eri stato tu? In ogni caso: benefattori certamente no, e il blocco traffico per aumento delle polveri sottili, e conseguente propaganda ambientalista, solo uno specchietto per le allodole.
 
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