Abolizione bollo auto 2027. Chi non dovrà pagarlo.

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Il nuovo decreto del Consiglio dei ministri azzera la tassa automobilistica per il 2027 su 14,5 milioni di veicoli in Italia con uno stanziamento di quasi 2,3 miliardi di euro. L'esenzione riguarda i versamenti dovuti tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027 (con validità anche nelle Regioni a statuto speciale) ed è riservata esclusivamente alle persone fisiche, includendo i contratti di leasing e noleggio a lungo termine se l'onere del tributo ricade per legge sull'utilizzatore. Il beneficio si applica a veicoli a benzina, diesel e ibridi (mild, full e plug-in) con potenza netta massima pari o inferiore a 80 kW (circa 109 cavalli), riscontrabile al campo P.2 della carta di circolazione, comprese le utilitarie e i mini-SUV più diffusi come Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Dacia Sandero, Renault Clio, Citroën C3 e Jeep Avenger 1.2 turbo. Sono invece escluse le auto elettriche, le flotte aziendali o intestate a persone giuridiche e tutti i mezzi che superano la soglia dei 109 cavalli (come Volkswagen Golf o Toyota Yaris Cross), oltre alle vetture di lusso soggette a superbollo. L'agevolazione è valida per un solo veicolo a cittadino (in caso di più mezzi spetta a quello con potenza inferiore) e può riguardare anche moto, scooter e ciclomotori purché il proprietario non ne abbia già usufruito per un'automobile.
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GP7

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Il nuovo decreto del Consiglio dei ministri azzera la tassa automobilistica per il 2027 su 14,5 milioni di veicoli in Italia con uno stanziamento di quasi 2,3 miliardi di euro. L'esenzione riguarda i versamenti dovuti tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027 (con validità anche nelle Regioni a statuto speciale) ed è riservata esclusivamente alle persone fisiche, includendo i contratti di leasing e noleggio a lungo termine se l'onere del tributo ricade per legge sull'utilizzatore. Il beneficio si applica a veicoli a benzina, diesel e ibridi (mild, full e plug-in) con potenza netta massima pari o inferiore a 80 kW (circa 109 cavalli), riscontrabile al campo P.2 della carta di circolazione, comprese le utilitarie e i mini-SUV più diffusi come Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Dacia Sandero, Renault Clio, Citroën C3 e Jeep Avenger 1.2 turbo. Sono invece escluse le auto elettriche, le flotte aziendali o intestate a persone giuridiche e tutti i mezzi che superano la soglia dei 109 cavalli (come Volkswagen Golf o Toyota Yaris Cross), oltre alle vetture di lusso soggette a superbollo. L'agevolazione è valida per un solo veicolo a cittadino (in caso di più mezzi spetta a quello con potenza inferiore) e può riguardare anche moto, scooter e ciclomotori purché il proprietario non ne abbia già usufruito per un'automobile.
Mia moglie ha giusto una T-Roc da 110cv
 

Stanis La Rochelle

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manovra ********, se perdono le elezioni poi quelli dopo passano per quelli che hanno rimesso il bollo, se rivincono possono non prorogarlo per n motivi, tanto ormai avrebbero vinto
 

vicky3464

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Ma destinarli alla sanità, sarebbe stato così sbagliato? Capisco che con quei soldi non avresti potuto assumere personale perchè sarebbe diventata una spesa strutturale, ma investire in macchinari e strutture?
 

Swaitak

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Il nuovo decreto del Consiglio dei ministri azzera la tassa automobilistica per il 2027 su 14,5 milioni di veicoli in Italia con uno stanziamento di quasi 2,3 miliardi di euro. L'esenzione riguarda i versamenti dovuti tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027 (con validità anche nelle Regioni a statuto speciale) ed è riservata esclusivamente alle persone fisiche, includendo i contratti di leasing e noleggio a lungo termine se l'onere del tributo ricade per legge sull'utilizzatore. Il beneficio si applica a veicoli a benzina, diesel e ibridi (mild, full e plug-in) con potenza netta massima pari o inferiore a 80 kW (circa 109 cavalli), riscontrabile al campo P.2 della carta di circolazione, comprese le utilitarie e i mini-SUV più diffusi come Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Dacia Sandero, Renault Clio, Citroën C3 e Jeep Avenger 1.2 turbo. Sono invece escluse le auto elettriche, le flotte aziendali o intestate a persone giuridiche e tutti i mezzi che superano la soglia dei 109 cavalli (come Volkswagen Golf o Toyota Yaris Cross), oltre alle vetture di lusso soggette a superbollo. L'agevolazione è valida per un solo veicolo a cittadino (in caso di più mezzi spetta a quello con potenza inferiore) e può riguardare anche moto, scooter e ciclomotori purché il proprietario non ne abbia già usufruito per un'automobile.
con un usato da 88 kw sono considerato ricco. buono a sapersi
 

UDG

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Le auto che abbiamo a casa per fortuna non superano i 90 cv.
 

gabri65

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Io l'avrei aumentato, visto che non va bene una diminuzione. E tieniamo conto che io non ho benefici di questo provvedimento.

Dice: io avrei pensato ad un'altra cosa. Ok, prendiamone un'altra. Eh, ma proprio quella ? E vabbé, allora il caro-benzina. Eh, ma io c'ho l'elettrico, chissenefrega, pensassero alla sicurezza. Guarda, non facciamo niente.

E giustamente quando fanno un referendum, uno dice NO. A costo di farsi inkulare dai giudici bella ciao che lasciano liberi i violentatori di tua moglie/figlia.

Dice: ma è perché ci sono le elezioni. E anche le elezioni a che servono, no. Tanto non cambia niente.

Gli itagliani.
 

Toby rosso nero

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Io l'avrei aumentato, visto che non va bene una diminuzione. E tieniamo conto che io non ho benefici di questo provvedimento.

Dice: io avrei pensato ad un'altra cosa. Ok, prendiamone un'altra. Eh, ma proprio quella ? E vabbé, allora il caro-benzina. Eh, ma io c'ho l'elettrico, chissenefrega, pensassero alla sicurezza. Guarda, non facciamo niente.

E giustamente quando fanno un referendum, uno dice NO. A costo di farsi inkulare dai giudici bella ciao che lasciano liberi i violentatori di tua moglie/figlia.

Dice: ma è perché ci sono le elezioni. E anche le elezioni a che servono, no. Tanto non cambia niente.

Gli itagliani.

Io avrei fatto questionario libero e democratico.

Chi non è d'accordo e dice di volerlo pagare, lo dice ufficialmente e poi deve pagarlo. Vedi come si quietano tutti.
 
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