Ok finale ponte sullo Stretto. FI dedica a Berlusconi

[UDG]

sarebbe comunque il più lungo al mondo con una ferrovia inclusa

Sarà anche quello che cade prima, visto come funzionano le cose in Italia.

 

[Swaitak]

Il CIPESS ha approvato in maniera definiva il progetto per la realizzazione del ponte sullo Stretto.

Salvini rilancia, come se non bastasse il doppio ponte ferroviario senza precedenti al mondo:

"Ci saranno anche tre fermate di metropolitana"

Meloni:

"Tappa fondamentale nello sviluppo di tutta la nazione"

Commozione per Forza Italia che invoca il presidente fondatore defunto, a cui era molto cara l'opera:

"Ce l'abbiamo fatta, presidente!"

meglio bruciati cosi, in consulenze, che in cacate dettate dalla von der kulen

 

[bmb]

sarebbe comunque il più lungo al mondo con una ferrovia inclusa

Il più lungo, non il più difficile da realizzare.

 

[KILPIN_91]

Faranno prima questo di un nuovo stadio a Milano

 

[Coccosheva81]

Per una volta che in Italia si fa una opera ingegneristica all’avanguardia in tutto il mondo, qualcuno sempre a rompere le palle.
Quando sarà finito, e garantito sarà un successo clamoroso, verranno dall’estero a copiarlo e tempo poco il record verrà battuta dalla Cina o dai cammellari di turno.
Sentire che il ponte “non serve” per coprire una distanza di pochissimi chilometri invece che prendere la nave e perdere ore è una scusa e basta, se invece del demonio Salvini lo avesse fatto un sinistrello tipo Sala tutti a gridare al capolavoro, ma si sa la sinistra parla parla parla ma in concreto fa niente o fa danno, mentre Salvini ormai ha assunto quel ruolo in cui va deriso, denigrato e offeso a priori, tranne schiumare di rabbia quando poi le cose vanno in un’altra direzione

 

[Clarenzio]

Il problema è che i calabresi non vanno in Sicilia in macchina, ma tutto il resto d’Italia si, e per fare sì e no 4-5 km di mare non si puó perdere ore per imbarcare e sbarcare l’auto. Così facendo finisce anche la lobby dei traghetti. Questo progetto come la Tav, servono per tenere l’Italia al passo degli altri paesi europei dove questi progetti sono all’ordine del giorno. Ora spero che nn arrivino altri attivisti tipo no Tav a manifestare pure in Calabria/Sicilia.

Mi hai anticipato, grazie.

Alcuni vogliono rimanere nel medioevo, eppure basterebbe fare un giro in Asia per capire come evolve il mondo.

 

[mark]

Per una volta che in Italia si fa una opera ingegneristica all’avanguardia in tutto il mondo, qualcuno sempre a rompere le palle.
Quando sarà finito, e garantito sarà un successo clamoroso, verranno dall’estero a copiarlo e tempo poco il record verrà battuta dalla Cina o dai cammellari di turno.
Sentire che il ponte “non serve” per coprire una distanza di pochissimi chilometri invece che prendere la nave e perdere ore è una scusa e basta, se invece del demonio Salvini lo avesse fatto un sinistrello tipo Sala tutti a gridare al capolavoro, ma si sa la sinistra parla parla parla ma in concreto fa niente o fa danno, mentre Salvini ormai ha assunto quel ruolo in cui va deriso, denigrato e offeso a priori, tranne schiumare di rabbia quando poi le cose vanno in un’altra direzione

Il problema non è il ponte, ma lo spreco di risorse allucinante quando ci sono ben altri problemi. Al sud non c'è una rete ferroviaria decente, ci sono treni del dopoguerra che viaggiano su binari unici, le strade fanno pietà.
Il ponte è l'ultimo dei problemi, ma si sa che con strade e ferrovie non riescono a mangiarci bene come farebbero con il progetto del ponte.
Ma Salvini vive in un mondo tutto suo e ha sempre fatto populismo e sofismo.

 

[Coccosheva81]

Il problema non è il ponte, ma lo spreco di risorse allucinante quando ci sono ben altri problemi. Al sud non c'è una rete ferroviaria decente, ci sono treni del dopoguerra che viaggiano su binari unici, le strade fanno pietà.
Il ponte è l'ultimo dei problemi, ma si sa che con strade e ferrovie non riescono a mangiarci bene come farebbero con il progetto del ponte.
Ma Salvini vive in un mondo tutto suo e ha sempre fatto populismo e sofismo.

Ovviamente l’ultima frase non fa altro che confermare ciò che ho detto prima, lo dice Salvini quindi col sangue agli occhi gli si salta al collo, scene già viste per anni e anni con Berlusconi (oggettivamente di altra pasta rispetto a Salvini).
Se mancano altre infrastrutture, non vuol dire che non serva il ponte, anzi prendere quelle risorse e distribuirle a pioggia in molti piccoli progetti è esattamente il modo in cui vengono sprecati i soldi pubblici da anni e anni, soprattutto al sud.

 

[Kayl]

Sarà anche quello che cade prima, visto come funzionano le cose in Italia.

Dipende da quanti corpi verranno usati per riempire i piloni.

 

[Clarenzio]

Il problema non è il ponte, ma lo spreco di risorse allucinante quando ci sono ben altri problemi. Al sud non c'è una rete ferroviaria decente, ci sono treni del dopoguerra che viaggiano su binari unici, le strade fanno pietà.
Il ponte è l'ultimo dei problemi, ma si sa che con strade e ferrovie non riescono a mangiarci bene come farebbero con il progetto del ponte.
Ma Salvini vive in un mondo tutto suo e ha sempre fatto populismo e sofismo.

Ti riporto solo qualche numero.

Il ponte sullo stretto costerà quanto 1/3 complessivo di una manovra di bilancio ed al di là dell'utilità effettiva, restituirà un'immagine positiva del nostro Paese, favorendo in primis il turismo in Calabria e Sicilia.

Il governo Conte ci ha condannato a restituire all''Europa una cifra pari a circa 7 volte una manovra di bilancio per permettere per lo più a benestanti di rifarsi la facciata.

Tra le 2 cosa preferisci?