Ok, tre post d'accordo erano effettivamente eccessivi.
L'inglese è la lingua franca quando hai a che fare con una multinazionalità. E' uno standard de facto, oltre al già citato aspetto che una persona che è impiegata a certi livelli dovrebbe, non dico essere madrelingua, ma almeno farsi intendere. Se carta igienica Lotus lo ha rimarcato, credo sia abbastanza grave, altrimenti non lo sottolineava.
Se prendi, ad esempio, il settore delle competizioni automobilistiche, vedrai che il dialogo pilota-box è in inglese, pure se la scuderia è italiana, la vettura è italiana, il pilota e l'ingegnere che stanno parlando sono italiani. E parlo del team ufficiale Ferrari della 24h di Le Mans, eh.
Essere patriottico non vuol dire essere stupidi. Anzi, per quanto mi riguarda e visti i tempi.