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L'Italia non avrà più definitivamente una compagna di Bandiera. Ita Airways nata dalle macerie di Alitalia se ricordate fallita. Lufthansa aveva aquistato 41% delle quote, nel contratto poteva esercitare l'aquisto ulteriore del 49%. La compagna tedesca ha deciso di esercitare questa opzione al costo di 325 mln di euro e dunque raggiunge 90%. Il restante rimane al Governo Italiano. A riportarlo è la Lufthansa stessa.