Verstappen campione del mondo 2021.

[Kaw]

Sono felice che non ci sia stata la Ferrari in questa lotta, perchè se il mondiale finiva così sarebbe stato peggio del 2008-2010-2012 messi assieme, e appunto noi ferraristi di mondiali buttati all'ultima gara ne sappiamo tanto purtroppo.

Nelle motivazioni dei commissari, è stato ammesso che la procedura non è stata rispettata nella sua interezza, ma che comunque la gestione della SC spetta al direttore di gara che ha facoltà di far rientrare la SC quando ritiene il tracciato sicuro, per esempio è successo a volta che il verde viene dato senza aspettare che i doppiati si riaccodino, si sdoppiano ma a quel punto la SC non aspetta il giro in più. Ripeto, questo è successo in passato, mi ricordo a Singapore che è un tracciato molto lungo, i doppiati avrebbero impiegato troppo a riprendere il gruppo, e l'allora direttore di gara Whiting fece ripartire la gara. Masi comunque si è dato la zappa sui piedi, dava bandiera rossa e stop.
Difficile pensare che la FIA lo riconfermerà l'anno prossimo, ormai è bruciato e la sua autorità non è più riconosciuta dalle squadre.

 

[willcoyote85]

Sono felice che non ci sia stata la Ferrari in questa lotta, perchè se il mondiale finiva così sarebbe stato peggio del 2008-2010-2012 messi assieme, e appunto noi ferraristi di mondiali buttati all'ultima gara ne sappiamo tanto purtroppo.

Nelle motivazioni dei commissari, è stato ammesso che la procedura non è stata rispettata nella sua interezza, ma che comunque la gestione della SC spetta al direttore di gara che ha facoltà di far rientrare la SC quando ritiene il tracciato sicuro, per esempio è successo a volta che il verde viene dato senza aspettare che i doppiati si riaccodino, si sdoppiano ma a quel punto la SC non aspetta il giro in più. Ripeto, questo è successo in passato, mi ricordo a Singapore che è un tracciato molto lungo, i doppiati avrebbero impiegato troppo a riprendere il gruppo, e l'allora direttore di gara Whiting fece ripartire la gara. Masi comunque si è dato la zappa sui piedi, dava bandiera rossa e stop.
Difficile pensare che la FIA lo riconfermerà l'anno prossimo, ormai è bruciato e la sua autorità non è più riconosciuta dalle squadre.

spiegazione interessante.

guarda se dava bandiera rossa erano polemiche perchè l'aveva data la settimana scorsa e l'hanno tranciato.
era un incidente da SC ed ha fatto la scelta più logica. l'unica cosa non logica è stato aspettare 3 giri per far sdoppiare la gente..

 

[OrgoglioMilanista]

Comunque leggendo queste polemiche, son ben felice di non vedere più una gara di F1 da dieci anni a questa parte.

Sport di m.

 

[Beppe85]

guarda che a tardare il segnale di sdoppiarsi è stato il direttore di gara, è stato li l'errore. anche li non ha applicato il regolamento. ha solo rimediato ad un errore inspiegabile fatto 2 minuti prima.

1a cosa ha vinto chi ha meritato in gara, ribaltare la gara per un vizio di forma è roba che chiedono solo i perdenti
2a cosa da inizio anno hamilton è favorito, esattamente dalla 1a gara. vatti a rivedere cosa successe.
3a cosa hamilton avrebbe dovuto partire 12o
4a cosa hamilton ha tagliato deliberatamente una curva al 1o giro guadagnando una posizione e quasi 2 secondi.
5a cosa da 5 gare la MB ha fatto un salto prestazionale pazzesco, inspiegabile dato che gli sviluppi sono congelati.

se tutte le regole contassero il mondiale sarebbe finito da un mese
e tu parli di sport? e poi qui chiudo perchè come ho detto a quell'altro che ti ha dato il like non voglio intrufolarmi in diatribe con juventini/mercedesiani

Guarda che lo juventino lo stai facendo tu. Per me guardare hamilton vs verstappen era un po' come guardare pro sesto - poggibonsi. Del risultato non me ne frega proprio nulla! Però se al 90esimo uno segna dopo un azione viziata da fuorigioco e l'altro si incavola perché l'arbitro non glielo ha fischiato... beh concordo con chi è stato fregato! Invece tu continui a smenarcela e dire: eh ma guarda il gesto tecnico!
Col cavolo!
A parte che sorpassare hamilton con gomme andate a ******* non mi pare sta grande impresa ma in ogni caso hamilton si aspettava semplicemente che venisse rispettato il regolamento. Il direttore di gara si era scordato? Amen. Doveva farlo appena se ne ricordava e rispettare il regolamento. Se poi a te piace che il mondiale venga deciso in sto modo... non so cosa dirti. In gara ha meritato hamilton e lo sta facendo da mesi, costringendo verstappen a inventarsi sempre nuove fantasiose (e spesso irregolari manovre). Oggi verstappen non avrebbe mai vinto se non grazie all'aiuto della commissione gara e sostenere il contrario è una autentica *******. Anche oggi verstappen era inferiore in tutto.

 

[willcoyote85]

Guarda che lo juventino lo stai facendo tu. Per me guardare hamilton vs verstappen era un po' come guardare pro sesto - poggibonsi. Del risultato non me ne frega proprio nulla! Però se al 90esimo uno segna dopo un azione viziata da fuorigioco e l'altro si incavola perché l'arbitro non glielo ha fischiato... beh concordo con chi è stato fregato! Invece tu continui a smenarcela e dire: eh ma guarda il gesto tecnico!
Col cavolo!
A parte che sorpassare hamilton con gomme andate a ******* non mi pare sta grande impresa ma in ogni caso hamilton si aspettava semplicemente che venisse rispettato il regolamento. Il direttore di gara si era scordato? Amen. Doveva farlo appena se ne ricordava e rispettare il regolamento. Se poi a te piace che il mondiale venga deciso in sto modo... non so cosa dirti. In gara ha meritato hamilton e lo sta facendo da mesi, costringendo verstappen a inventarsi sempre nuove fantasiose (e spesso irregolari manovre). Oggi verstappen non avrebbe mai vinto se non grazie all'aiuto della commissione gara e sostenere il contrario è una autentica *******. Anche oggi verstappen era inferiore in tutto.

mai detto niente di ciò, non so neanche a che ti riferisci. si vede che la botta morale per te è stata forte...

da come scrivi non si direbbe che parli da disinteressato e con la massima tranquillità. quindi chiudo.

 

[Beppe85]

mai detto niente di ciò, non so neanche a che ti riferisci. si vede che la botta morale per te è stata forte...

da come scrivi non si direbbe che parli da disinteressato e con la massima tranquillità. quindi chiudo.

Assolutamente disinteressato ero e assolutamente disinteressato resto.
Questo non vuol dire che se vedo un furto o una scorrettezza debba restare impassibile.
Sei tu che dici di essere disinteressato (anche nei post dei precedenti gran premi) e invece non lo sei e perdi oggettività.
Riguardo al "gesto tecnico"... queste sono le tue parole: 5 gare la MB ha fatto un salto prestazionale pazzesco, inspiegabile dato che gli sviluppi sono congelati.
La mia risposta era metaforica ma visto che non ci sei arrivato te la esplico più chiaramente: la MB avrà pur fatto un salto prestazioale pazzesco (per me non è così ma amen) ma ha vinto con l'aiutino e senza non ce l'avrebbe mai fatta.
Liberissimo di sostenere il contrario ma chiunque sia intellettualmente onesto concorderà con me.

 

[Manue]

Boh se tutte le regole non contano nulla tanto vale chiamarlo f... ar west... e non f...ormula 1.
A me non frega nulla del possibile vincitore ma credo che la mercedes giustamente si aspettasse che si applicasse il regolamento (tra l'altro non si sta parlando di una regola sconosciuta!! È una regola applicata sempre ogni volta che entra in gara la safety car!!).
Sei contento che abbia vinto il più furbo/fortunato e non il più forte? Contento tu... lo sport però è un'altra cosa.

Ha vinto chi strategicamente ha fatto la scelta giusta, punto.

Se la metti sul piano della furbizia non c'è proprio paragone tra Mercedes e tutto il resto del paddock,
basta seguire la F1 con interesse per rendersi conto di quante ne hanno combinate Wolff & co.

 

[Manue]

Francamente non capisco di che cosa ci si possa lamentare,
entrambi i piloti erano liberi di gareggiare per l'ultimo giro, che non fossero ad armi pari era chiaro dal momento che Ver aveva la gomma migliore e tutto il mondo sapeva come sarebbe finita a quel punto.

La Sc era inevitabile, così come era chiaro che il tracciato era sicuro per poter far riprendere la gara,
che i doppiati non si fossero accodati al gruppo è una sfaccettatura che non ha senso dal momento che ci sono stati altri episodi in passato dove questo non era accaduto.

L'errore Mercedes è palese, il mondiale è stato perso per colpa loro, fosse stato richiamato Ham secondo per mettere gomme nuove, avrebbe avuto più possibilità di difendersi o attaccare nel caso Ver avesse continuato per prendersi la prima posizione.

Non si sono state ladrate, furbate, non c'è stato nulla che favorisse Rb,
anzi, se proprio vogliamo essere pignoli, analizziamo il taglio curva di Ham al primo giro.

C'è solo una verità,
come fu fortunato nel 2008, Hamilton, è stato sfortunato ieri...
bisogna accettare la sconfitta.
Ad Hamilton va riconosciuta una maggior capacità, data anche da età ed esperienza,
di saper gestire i momenti sotto pressione.
Ver ultimamente ha fatto errori banali, dalla qualifica a Jedda, alle partenze degli ultimi gp...ecc ecc.

Ha visto il migliore? Per me ad oggi no, ma non sempre vince il migliore.

Wolff se ne faccia una ragione.

 

[willcoyote85]

Assolutamente disinteressato ero e assolutamente disinteressato resto.
Questo non vuol dire che se vedo un furto o una scorrettezza debba restare impassibile.
Sei tu che dici di essere disinteressato (anche nei post dei precedenti gran premi) e invece non lo sei e perdi oggettività.
Riguardo al "gesto tecnico"... queste sono le tue parole: 5 gare la MB ha fatto un salto prestazionale pazzesco, inspiegabile dato che gli sviluppi sono congelati.
La mia risposta era metaforica ma visto che non ci sei arrivato te la esplico più chiaramente: la MB avrà pur fatto un salto prestazioale pazzesco (per me non è così ma amen) ma ha vinto con l'aiutino e senza non ce l'avrebbe mai fatta.
Liberissimo di sostenere il contrario ma chiunque sia intellettualmente onesto concorderà con me.

"gesto tecnico" pensavo ti riferissi ad uno dei piloti, invece parli di evoluzione tecnica della macchina. capito.
io sono disinteressato alla F1 rispetto a prima, ieri non ero disinteressato mi sembra che sia chiaro questo pur max mi stia sulle palle, da oggi posso riiniziare a sperare in suoi errori.

 

[Lex Hallelujah]

Non sono d’accordo, cioè bruttissimo finale ma avresti lasciato il risultato della pista, così si è deciso di far vincere Max. Poi per carità vedere Toto furioso è una goduria, ma non mi sembra corretto

Sì ma non è che si può usare la safety a piacimento, allungare di 1 giro o togliere

Francamente non capisco di che cosa ci si possa lamentare,
entrambi i piloti erano liberi di gareggiare per l'ultimo giro, che non fossero ad armi pari era chiaro dal momento che Ver aveva la gomma migliore e tutto il mondo sapeva come sarebbe finita a quel punto.

La Sc era inevitabile, così come era chiaro che il tracciato era sicuro per poter far riprendere la gara,
che i doppiati non si fossero accodati al gruppo è una sfaccettatura che non ha senso dal momento che ci sono stati altri episodi in passato dove questo non era accaduto.

L'errore Mercedes è palese, il mondiale è stato perso per colpa loro, fosse stato richiamato Ham secondo per mettere gomme nuove, avrebbe avuto più possibilità di difendersi o attaccare nel caso Ver avesse continuato per prendersi la prima posizione.

Non si sono state ladrate, furbate, non c'è stato nulla che favorisse Rb,
anzi, se proprio vogliamo essere pignoli, analizziamo il taglio curva di Ham al primo giro.

C'è solo una verità,
come fu fortunato nel 2008, Hamilton, è stato sfortunato ieri...
bisogna accettare la sconfitta.
Ad Hamilton va riconosciuta una maggior capacità, data anche da età ed esperienza,
di saper gestire i momenti sotto pressione.
Ver ultimamente ha fatto errori banali, dalla qualifica a Jedda, alle partenze degli ultimi gp...ecc ecc.

Ha visto il migliore? Per me ad oggi no, ma non sempre vince il migliore.

Wolff se ne faccia una ragione.

Amen. Toto Wolff pensava di essere il padrone della F1, basta riascoltarsi gli audio in cui sostanzialmente dava ordini a Masi (emblematico come lo contatti puntualmente per ordinare di non far entrare la safety car nella prima parte di gara, dopodiché lo invita a "leggere le mail" lasciando intendere una linea diretta col direttore di gara per mettergli pressione, il tutto alla luce del sole).
La verità è che la Mercedes ha adottato una strategia rischiosa e ne ha pagato le conseguenze, volevano vincere comodamente dietro la safety car anziché gareggiare. Ma questo è motor racing, cari crucconi.