Test invernali di Formula 1 - Informazioni e notizie

[Underhill84]

Continuano i problemi alla RedBull!! In tre giorni di test, solamente 14 giri effettutati. Scambio di accuse tra la Renault e la RB circa i problemi che affliggono l'auto.

 

[Snake]

Godo, a quanto pare è scattato il panic mode in red bull

 

[Underhill84]

Dominio totale dei motori Mercedes fino a questo momento sia come tempi che come affidabilità. La Ferrari non si sa bene per cosa si sia fermata il primo giorno e quest'oggi... Ma considerando che è ripartita immediatamente, non dovrebbero essere stati seri problemi. La Renault tra RedBull e ToroRosso ha da lavorare veramente tanto. Non son riusciti a fare 3 giri in fila, che le auto andavano in fumo

 

[Solo]

Dominio totale dei motori Mercedes fino a questo momento sia come tempi che come affidabilità. La Ferrari non si sa bene per cosa si sia fermata il primo giorno e quest'oggi... Ma considerando che è ripartita immediatamente, non dovrebbero essere stati seri problemi. La Renault tra RedBull e ToroRosso ha da lavorare veramente tanto. Non son riusciti a fare 3 giri in fila, che le auto andavano in fumo

 

[Underhill84]

Oggi la Ferrari per la prima volta in questi test, ha provato dei long run. Alonso è stato interrotto al 17° giro dalla bandiera rossa.

La RB ha lasciato in anticipo il circuito. 21 giri totali in 4 giorni. Horner conferma i problemi sia al propulsore che al telaio il quale impedisce un corretto raffreddamento. Per la RedBull si prospettano già due settimane incandescenti per risolvere questi seri problemi strutturali

 

[Solo]

 

[Kurt91]

Mi sa che a sto giro il buon Newey ha osato troppo.

 

[Marilson]

Per chi è curioso, questi sono i nuovi rombi dei motori turbo!! La differenza con l'anno scorso è notevole... sembrano quasi DTM

il rumore dei nuovi motori è molto meglio di quanto potessi pensare, anzi... se devo dire è decisamente meglio dei cessazzi V8 2400cl aspirati... notate bene che hanno girato tutti con il limitatore di giri (difficile dire a quanto, forse 11/12.000 rpm) ... ho grande fiducia.. poi mi piace un casino il rumore della ventola del turbo in staccata

 

[Underhill84]

il rumore dei nuovi motori è molto meglio di quanto potessi pensare, anzi... se devo dire è decisamente meglio dei cessazzi V8 2400cl aspirati... notate bene che hanno girato tutti con il limitatore di giri (difficile dire a quanto, forse 11/12.000 rpm) ... ho grande fiducia.. poi mi piace un casino il rumore della ventola del turbo in staccata

Il suono che fa il turbo è sicuramente l'aspetto + intrigante. La questione del limitatore dei giri invece sta ricevendo pareri contrastanti... c'è chi dice che lo usassero per non rischiare di bruciare i motori e perdere i test, chi invece pensa sarà sempre così anche quando conterà la gara a causa dei consumi e del carburante limitato a 100Kg.
Sarebbe veramente un peccato strozzare questi motori per colpa del carburante. Anche perchè in teoria sarebbero anche più potenti dei vecchi v8

 

[Solo]

Iniziati i test in Bahrain:

1. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 1m36.880s 78
2. Fernando Alonso Ferrari 1m37.879s +0.999s 64
3. Lewis Hamilton Mercedes 1m37.908s +1.028s 74
4. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1m38.295s +1.415s 81
5. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m40.224s +3.344s 14
6. Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1m40.443s +3.563s 82
7. Robin Frijns Caterham-Renault 1m42.534s +5.654s 68
8. Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1m44.346s +7.466s 5
9. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m44.832s +7.952s 8
10. Felipe Massa Williams-Mercedes no time 5
11. Jules Bianchi Marussia-Ferrari no time 3

- Finalmente si vede la Lotus
- Ancora problemi per la RB: il team ha passato la mattina ai box cercando di sistemare i problemi, nel pomeriggio pochi giri e poi nuovo stop in pista per nuovi problemi