FIA WEC Endurance: 6 ore di Spa con le Ferrari 499P

[gabri65]

Domani pomeriggio si correrà la 6 ore di Spa-Francorchamps, valida per il mondiale endurance FIA.

In pista le Ferrari 499P sempre più in crescita e intenzionate a rubare lo scettro alle Toyota.

Potrete seguire la diretta live a bordo delle Ferrari su YT.

Oggi si sono corse le qualifiche, che hanno visto le due rosse conquistare il 2^ e 3^ posto in griglia nonostante tutto il fine settimana sia stato problematico, tra incidenti e meteo non ideale. Pole per la vettura giapponese.

Spettacolare il live delle qualifiche della #51 di Giovinazzi, che si è girato alla curva della Source, proprio durante il poco tempo a disposizione. Potrete apprezzare i momenti di concitazione emotiva mentre il pilota tenta di resettare la vettura e riprendere le prove dopo il momento 17:45.

Video al secondo post.

 

[gabri65]

 

[Ringhio8]

Domani pomeriggio si correrà la 6 ore di Spa-Francorchamps, valida per il mondiale endurance FIA.

In pista le Ferrari 499P sempre più in crescita e intenzionate a rubare lo scettro alle Toyota.

Potrete seguire la diretta live a bordo delle Ferrari su YT.

Oggi si sono corse le qualifiche, che hanno visto le due rosse conquistare il 2^ e 3^ posto in griglia nonostante tutto il fine settimana sia stato problematico, tra incidenti e meteo non ideale. Pole per la vettura giapponese.

Spettacolare il live delle qualifiche della #51 di Giovinazzi, che si è girato alla curva della Source, proprio durante il poco tempo a disposizione. Potrete apprezzare i momenti di concitazione emotiva mentre il pilota tenta di resettare la vettura e riprendere le prove dopo il momento 17:45.

Video al secondo post.

Orari della diretta? Ste gare endurance sono splendide, ricordo la 24h del Nurburgring vista da li in camper, 4giorni tra prove e gara in cui nessuno di noi ha mai dormito, tra grigliate, birra, auto che passano ogni secondo, adrenalina pura. Spettacolo puro

 

[gabri65]

Orari della diretta? Ste gare endurance sono splendide, ricordo la 24h del Nurburgring vista da li in camper, 4giorni tra prove e gara in cui nessuno di noi ha mai dormito, tra grigliate, birra, auto che passano ogni secondo, adrenalina pura. Spettacolo puro

Endurance >>> F1, gare con altro spessore. La F1 è ormai un baraccone hollywoodiano.

Diretta su Eurosport e Discovery+ dalle ore 12:45.

Altrimenti:

- su YT basta cercare per "Ferrari 499P live" e puoi vivere la gara in tempo reale a bordo delle vetture, la #50 e la #51, niente commento, solo la camera e l'audio del motore, altamente emozionante

- sul sito della FIA inoltre puoi seguire in realtime classifiche e crono

Sempre su YT viene riproposta l'intera gara (commento in inglese), ma ci vogliono vari giorni di attesa.

 

[gabri65]

Tra 15 minuti partenza della 6 ore di Spa-Francorchamps FIA WEC.

Seguite il live on board dalla Ferrari 499P #50.

 

[gabri65]

Emozionantissima gara a Spa.

Sotto la pioggia partono davanti le Ferrari, ma in pochi giri succede il finimondo e le rosse precipitano in classifica.

La #50 di Nielsen/Molina/Fuoco risale fino all'alta classifica e appare super-performante. Purtroppo, all'uscita di un pit-stop, Fuoco si fa tradire dalle gomme fredde (e forse dall'imprudenza) e sbatte a muro.

L'altra Ferrari, la #51 di PierGuidi/Giovinazzi/Calado, che era nelle retrovie, comincia a darsi da fare e risale pure lei.

L'ultimo turno di guida di Calado è da cardiopalma. La Porsche 963 è terza dietro alle due Toyota, lontanissima, ma Calado vuole il podio e comincia a mangiare più di due secondi al giro alla vettura tedesca, chiedendo tutto alla sua vettura, e la passa a pochi secondi dalla bandiera a scacchi.

La rossa c'è, eccome se c'è. Forse è la migliore di tutte, una volta messa a punto.

La rossa di Maranello è arrivata nello stesso giro delle Toyota pur se con 3 pit-stop in più. Oltre 10 km/h di velocità massima superiore a tutte le altre, e si è visto varie volte la vettura sdoppiarsi passando le Toyota. Le altre hypercars letteralmente sverniciate.

E' necessario sistemare il difetto dei troppi pit-stop, la gestione delle gomme e le strategie.

Ma adesso vincere a Le Mans non sembra più un sogno.