F1 - Test Collettivi - Circuit de Catalunya (Barcellona) [19-22 Febbraio 2013]

[Isao]

Presumibilmente, dovrebbero essere queste le coperture utilizzate per far segnare il tempo più veloce:

Perez (Mclaren) 1,21,848 con gomme soft;
Vettel (RedBull) 1,22,697 con gomme medie;
Hamilton (Mercedes) 1,22,726 con gomme medie;
Alonso (Ferrari) 1,23,247 con gomme medie;
Bottas (Williams) 1,23,561 con gomme medie;
Ricciardo (ToroRosso) 1,23,718 con gomme medie;
Di Resta (ForceIndia) 1,23,971 con gomme medie;
Hulkenberg (Sauber) 1,24,205 con gomme medie;
Chilton (Marussia) 1,25,115 con gomme medie;
Pic (Catheram) 1,26,243 con gomme dure;

Dati da prendere con le pinze per la dubbia attendibilità della fonte.

 

[Isao]

Questa la situazione alle 13

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Il tempo di Alonso dovrebbe essere stato fatto con gomme soft.
Per Maldonado simulazione di gara.

 

[Isao]

Finita anche la terza giornata di test.

Simulazioni di gara per Webber, Grosjean e i due della Williams. Long run per tutti gli altri piloti ad eccezione di Alonso che non è andato oltre i 10 giri consecutivi.

 

[Isao]

Iniziata l'ultima giornata di test sotto l'acqua.

https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/304872374656958464/photo/1

Dopo pochi minuti Massa finisce sulla gaia e provoca la prima bandiera rossa di giornata.

 

[Isao]

Questa la situazione all'una:

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Questa giornata di test è caratterizzata dalla pioggia. Nell'ultima ora ha cessato di piovere ma il tracciato resta comunque umido.

 

[Isao]

E' finita anche la seconda tornata dei test. Prossima "4 giorni" dal 28 Febbraio.

 

[Isao]

Classifica Finale

Per Sauber, Force India, Williams, Toro Rosso, Caterham e Marussia considerato solo il crono più veloce tra i piloti scesi in pista.

 

[Solo]

Siccome vogliamo complicarci la vita invece che portare un'evoluzione della macchina dello scorso anno l'abbiamo ridisegnata. Il risultato è che la macchina è inconstante, a volte mostra un buon passo e a volte non trova il ritmo. Nella speranza che la squadra trovi il bandolo della matassa potremmo fare fatica le prime gare.

 

[Isao]

Siccome vogliamo complicarci la vita invece che portare un'evoluzione della macchina dello scorso anno l'abbiamo ridisegnata. Il risultato è che la macchina è inconstante, a volte mostra un buon passo e a volte non trova il ritmo. Nella speranza che la squadra trovi il bandolo della matassa potremmo fare fatica le prime gare.

In effetti pure a me sembra in affanno nonostante abbia fatto segnare il miglior tempo con Perez. Ma sono sensazioni che contano zero. Forse ai prossimi test vedremo qualcosina di più vero ma a contare sarà solo il sabato di Melbourne.