F1 2026 - GP Australia - Domenica 8 marzo 2026, ore 5.00

[Marilson]

Dico solo questo, ai tempi avevamo il pezzotto di Tele+ .. con accesso illimitato ad alcuni canali interessanti .. ricordo che i canali smettevano di trasmettere alle 6 di mattina in punto. Normalmente il pullman per la scuola partiva alle 7, in condizioni normali mi sarei svegliato dieci minuti prima, invece stranamente la sveglia passo’ ad un imperterrito e ferreo 5:30 del mattino. Del resto fare un’abbondante “prima colazione” è importante per far partire bene la giornata scolastica

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[sunburn]

@sunburn i tempi prima dello SPID

C’erano solo i sensi di colpa per aver dichiarato un’età falsa ai gestori dei siti coi filmini sconci.

 

[Freddy Manson]

Cerchiamo di alzare il livello della discussione, anche se temo sarà inutile
Da quest'anno avremo la mappa energetica del circuito: Vedi l'allegato 11888
La FIA può abbassare a propria discrezione il recharge massimo per un totale di 8 gp. Lo farà già qui a Melbourne abbassando la ricarica per la sola qualifica a 7 Mj, rimaste invariate per le altre sessioni. Il grafico mostra come funziona la modalità sorpasso, 0.5 Mj a disposizione di chi segue a meno di un secondo la macchina davanti all'overtake detection (curva 13). Surplus che si attiva dopo i 290km/h mantenendo la potenza fino ai 330 (linea arancione), mentre il pilota davanti subirà un taglio progressivo fino a 340 e poi di nuovo per arrivare a pareggiare entrambi a 350. Per questione di sicurezza ci sono parti del tracciato dove non sarà possibile ricaricare o comunque solo di un tot. Kw, altri punti dove sarà permessa la ricarica massima, per evitare che due piloti si incrocino in pista con differenze di velocità troppo grandi.
Saranno cinque le zone di aerodinamica attiva.

E' obiettivamente un casino, vedremo come andrà man mano e ci faremo l'abitudine e soprattutto l'occhio per capire in che condizioni sono le macchine. Mia opinione, i sorpassi o saranno impossibili o avremo una serie di sorpassi e controsorpassi molto artificiali. I piloti dovranno gestire la ricarica anche nel giro di qualifica perchè 8 Mj si finiscono molto prima della fine del giro e Melbourne ha poche frenate per ricaricare.

Ho lasciato perdere ormai nel cercare di capirci qualcosa: quando comincerò a vedere i primi GP forse ci capirò qualcosa di più.

 

[Blu71]

Cerchiamo di alzare il livello della discussione, anche se temo sarà inutile
Da quest'anno avremo la mappa energetica del circuito: Vedi l'allegato 11888
La FIA può abbassare a propria discrezione il recharge massimo per un totale di 8 gp. Lo farà già qui a Melbourne abbassando la ricarica per la sola qualifica a 7 Mj, rimaste invariate per le altre sessioni. Il grafico mostra come funziona la modalità sorpasso, 0.5 Mj a disposizione di chi segue a meno di un secondo la macchina davanti all'overtake detection (curva 13). Surplus che si attiva dopo i 290km/h mantenendo la potenza fino ai 330 (linea arancione), mentre il pilota davanti subirà un taglio progressivo fino a 340 e poi di nuovo per arrivare a pareggiare entrambi a 350. Per questione di sicurezza ci sono parti del tracciato dove non sarà possibile ricaricare o comunque solo di un tot. Kw, altri punti dove sarà permessa la ricarica massima, per evitare che due piloti si incrocino in pista con differenze di velocità troppo grandi.
Saranno cinque le zone di aerodinamica attiva.

E' obiettivamente un casino, vedremo come andrà man mano e ci faremo l'abitudine e soprattutto l'occhio per capire in che condizioni sono le macchine. Mia opinione, i sorpassi o saranno impossibili o avremo una serie di sorpassi e controsorpassi molto artificiali. I piloti dovranno gestire la ricarica anche nel giro di qualifica perchè 8 Mj si finiscono molto prima della fine del giro e Melbourne ha poche frenate per ricaricare.

Ottimo. Grazie.

 

[sunburn]

Ottimo. Grazie.

Ma non fare quello serio che non hai capito una parola di quello che c’era scritto!

 

[Blu71]

Ma non fare quello serio che non hai capito una parola di quello che c’era scritto!

Io almeno cerco di capire
Tu e @KILPIN_91 vi impegnate, senza successo, in altro

 

[sunburn]

Io almeno cerco di capire

Tranquillo, sei in buona compagnia:

Anticipazione (Spoiler)