F1 2024 - GP di Imola e dell' Emilia Romagna - Domenica 19 maggio 2024, ore 15.00

Kaw

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Gara tirata ma come previsto è stata una processione, e la prossima settimana c'è Monaco.
Gli ultimi 10 giri di Norris non so da dove siano usciti, perchè fino a lì Verstappen era in controllo.
Leclerc, errore che non si deve permettere di fare, ma non credo ne avesse per restare con Norris, il gap con Verstappen è rimasto più o meno lo stesso.
Bisogna fare uno step, sennò sarò dura fare podi da qui alla fine...
 

Blu71

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Comunque, secondo me, bene la Ferrari che prima finiva dietro di almeno un minuto.
 

Kaw

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Comunque, secondo me, bene la Ferrari che prima finiva dietro di almeno un minuto.
Se non ci fosse la McL in mezzo avremmo tutta un'altra considerazione di questa gara.
La cosa positiva è che con distacchi così piccoli è più facile recuperare, ma questo pacchetto dovrà essere affinato.
Purtroppo Monaco non è il massimo per valutare queste cose, temo molto la qualifica di sabato prossimo se ci saranno (come sempre ci sono stati) problemi di messa in temperatura delle gomme.
 

Blu71

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Se non ci fosse la McL in mezzo avremmo tutta un'altra considerazione di questa gara.
La cosa positiva è che con distacchi così piccoli è più facile recuperare, ma questo pacchetto dovrà essere affinato.
Purtroppo Monaco non è il massimo per valutare queste cose, temo molto la qualifica di sabato prossimo se ci saranno (come sempre ci sono stati) problemi di messa in temperatura delle gomme.

Per me, l'importante è che Verstappen le vittorie se le sudi. Non come le scorse stagioni quando doveva di fatto battere solo il suo modesto compagno di squadra.
 

Kaw

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Leclerc ha parlato di qualcosa relativo al motore lato ibrido, da lì arriva il gap nel primo settore, anche Vasseur l'ha detto ieri.
Mi sembra strano, non capisco a cosa si riferiscano. Se è solo mappatura faccio fatica a credere che in 3 ore di prove non abbiano sistemato l'elettrico...

Anche Sainz adesso ha parlato del motore...
 
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mandraghe

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Due anni fa ero convinto che Leclerc fosse un grande pilota quasi all'altezza di Max.

Purtroppo dopo due anni devo constatare che Leclerc è solo un ottimo pilota ma non un fuoriclasse.

Se avesse una macchina all'altezza potrebbe anche vincere un mondiale, come fece ad es Rosberg in Mercedes.

Ma i fuoriclasse son altri. Spiace dirlo ma ormai è palese che aggiunga poco. Per me mai come quest'anno la differenza la sta facendo Max, senza l'olandese la RB avrebbe molte pole e molte vittorie in meno.

In questo weekend venerdì sembrava alla deriva, poi si è centrato ed ha rimesso tutti in fila.

E con Ron Dennis che lascia la RB aver puntato, già da ora, su LH per il 2025 appare sempre più una decisione discutibile.

Prendendo Dennis Max sarebbe venuto al galoppo a Maranello.
 

Blu71

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Due anni fa ero convinto che Leclerc fosse un grande pilota quasi all'altezza di Max.

Purtroppo dopo due anni devo constatare che Leclerc è solo un ottimo pilota ma non un fuoriclasse.

Se avesse una macchina all'altezza potrebbe anche vincere un mondiale, come fece ad es Rosberg in Mercedes.

Ma i fuoriclasse son altri. Spiace dirlo ma ormai è palese che aggiunga poco. Per me mai come quest'anno la differenza la sta facendo Max, senza l'olandese la RB avrebbe molte pole e molte vittorie in meno.

In questo weekend venerdì sembrava alla deriva, poi si è centrato ed ha rimesso tutti in fila.

E con Ron Dennis che lascia la RB aver puntato, già da ora, su LH per il 2025 appare sempre più una decisione discutibile.

Prendendo Dennis Max sarebbe venuto al galoppo a Maranello.

Adrian Newey volevi dire.
Comunque su Leclerc non sono d'accordo.
 
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