24 ore di Le Mans 2026
- Creatore Discussione gabri65
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Approfitto della Safety Car per l'aggiornamento.
Andiamo male, molto male. Il BoP ci ha stroncati e non riusciamo a passare nessuno. Condotta di gara consistente e varie posizioni recuperate, ma la vetta è lontana, attualmente la situazione è la seguente:
1 - Toyota #8
2 - BMW #20
3 - Cadillac #38
4 - Cadillac #12
5 - Ferrari #50
6 - Cadillac #101
7 - Ferrari #51
8 - Toyota #7
9 - Ferrari #83
Tenete presente che siamo sotto SC e quindi c'è il valzer dei pit-stop. Le pretendenti sembrano essere le prime 3, con un leggero vantaggio per la Cadillac.
Speriamo che questa SC serva a riazzerare le distanze. E speriamo che la notte sia favorevole alle rosse, altrimenti è durissima.
Detto questo, gioiamo un po' per le disgrazie altrui.
Le Peugeot fanno ridere.
Godo immensamente per la BMW #18, uno dei quali piloti è il tale Marciello, un italo-svizzero ex-pilota Ferrari che adesso smerda la rossa e ci sputa sopra, sentenziando oscenità, tipo quella del BoP che la favorirebbe. Via, a casa, ultimo in assoluto nei prototipi.
Godo per le Alpine, altri ferri da stiro franzosi che sono dietro. Comunque non c'è verso di passare nemmeno queste quando sono davanti. Pazzesco.
In ultima analisi, tocca tifare per la Cadillac ammeregana, perché una vittoria della Toyota di quel FDP di Buemi non la digerisco, un altro che durante un regime di procedura controllata avvertiva al box di "stare attenti, perché la Ferrari potrebbe sorpassare". Rendiamoci conto quanto uno può essere idiota. BMW non ne parliamo, i teteschi devono schiantare.
Andiamo male, molto male. Il BoP ci ha stroncati e non riusciamo a passare nessuno. Condotta di gara consistente e varie posizioni recuperate, ma la vetta è lontana, attualmente la situazione è la seguente:
1 - Toyota #8
2 - BMW #20
3 - Cadillac #38
4 - Cadillac #12
5 - Ferrari #50
6 - Cadillac #101
7 - Ferrari #51
8 - Toyota #7
9 - Ferrari #83
Tenete presente che siamo sotto SC e quindi c'è il valzer dei pit-stop. Le pretendenti sembrano essere le prime 3, con un leggero vantaggio per la Cadillac.
Speriamo che questa SC serva a riazzerare le distanze. E speriamo che la notte sia favorevole alle rosse, altrimenti è durissima.
Detto questo, gioiamo un po' per le disgrazie altrui.
Le Peugeot fanno ridere.
Godo immensamente per la BMW #18, uno dei quali piloti è il tale Marciello, un italo-svizzero ex-pilota Ferrari che adesso smerda la rossa e ci sputa sopra, sentenziando oscenità, tipo quella del BoP che la favorirebbe. Via, a casa, ultimo in assoluto nei prototipi.
Godo per le Alpine, altri ferri da stiro franzosi che sono dietro. Comunque non c'è verso di passare nemmeno queste quando sono davanti. Pazzesco.
In ultima analisi, tocca tifare per la Cadillac ammeregana, perché una vittoria della Toyota di quel FDP di Buemi non la digerisco, un altro che durante un regime di procedura controllata avvertiva al box di "stare attenti, perché la Ferrari potrebbe sorpassare". Rendiamoci conto quanto uno può essere idiota. BMW non ne parliamo, i teteschi devono schiantare.
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Finita, dai.
La Safety Car non è servita a niente, anzi.
Dopo la procedura, la #50 ha avuto un problema e si è fermata ai box, perdendo vari giri. Adesso sta in 19^ posizione. Fuori da tutto.
La #83 sembrava avere una strategia differente, ma veleggia nella mediocrità della 11^ posizione.
La #51 sta lì, poco sopra.
Niente, speravo in una strategia conservativa, invece gli altri fanno pit-stop quanto noi, anche qualcosa meno. Ci hanno passato anche le Alpine.
Gara da dimenticare. Spero facciano la voce grossa con il BoP perché adesso veramente hanno rotto i c0j0nes. Non è possibile vedere una vettura vincente combattere nelle retrovie con roba coreana o marche casuali appena arrivate.
Gli altri fanno i prototipi con pezzi presi al supermercato e vanno più forte di chi li sviluppa appositamente, il mondo al contrario.
La Safety Car non è servita a niente, anzi.
Dopo la procedura, la #50 ha avuto un problema e si è fermata ai box, perdendo vari giri. Adesso sta in 19^ posizione. Fuori da tutto.
La #83 sembrava avere una strategia differente, ma veleggia nella mediocrità della 11^ posizione.
La #51 sta lì, poco sopra.
Niente, speravo in una strategia conservativa, invece gli altri fanno pit-stop quanto noi, anche qualcosa meno. Ci hanno passato anche le Alpine.
Gara da dimenticare. Spero facciano la voce grossa con il BoP perché adesso veramente hanno rotto i c0j0nes. Non è possibile vedere una vettura vincente combattere nelle retrovie con roba coreana o marche casuali appena arrivate.
Gli altri fanno i prototipi con pezzi presi al supermercato e vanno più forte di chi li sviluppa appositamente, il mondo al contrario.
