Stop della UE alla vendita di auto a benzina e diesel dal 2035

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scusami ma è ovvio che le compagnie energetiche sponsorizzino l'idrogeno visto che con l'elettrico perderebbero una enorme fetta di ricavi. Comunque io parlavo di Elettrico vs Idrogeno rispondendo al tuo commento e Le auto elettriche non hanno solo come plus l'infrastruttura che costa una frazione rispetto all'idrogeno, ma sono più efficienti. Molto più efficienti rispetto all' Idrogeno. In poche parole, costano meno utilizzando molta meno energia per Km. L'unico svantaggio non sono le batterie (anche le auto ad idrogeno necessitano di batterie) ma i tempi di ricarica. Con i SuperCharger i tempi si sono ridotti tantissimo ma ovvio che una idrogeno impiegherebbe quanto una benzina per la ricarica. Questo al momento è l'unico vantaggio, indipendentemente da quanto dice ENI o AGIP o IP che ovviamente hanno interesse a produrre idrogeno e non a vederti ricaricare l'auto con pannelli solari sul tetto.

comunque l'idrogeno è una tecnologia che penso affiancherà l'elettrico e sarà probabilmente dominante nei mezzi di grande dimensioni come le navi per esempio oppure se migliorerà l'elettrolisi diventerà più efficiente di una elettrica, questo ad oggi non lo sappiamo però.
Vedremo vedremo, elettrico integrale con costi e fruizione accettabili sarebbe un sogno ovviamente non fraintendermi (a patto che sia corrente pulita).
 

Swaitak

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- La prima cosa che fece Trump, fu quella di stracciare l'accordo di Parigi sul clima, per cui vedremo cosa accadrà in futuro.
- I carriarmati per lucraina li facciamo elettrici ?
 

Milanoide

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Facciano quello che vogliono, ma la produzione deve essere europea.
Non ha senso virare su una tecnologia in cui noi siamo solo acquirenti di cose fatte completamente altrove o con catene di fornitura controllate dai capricci di Pechino e simili.
 

Blu71

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La Ue ha rinviato a data da destinarsi il voto sullo stop ai motori a combustione dal 2035.
 

Tifo'o

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Dal 2035 stop alla vendita di auto a benzina e diesel. Lo ha deciso il Parlamento Europeo in Assemblea plenaria con 340 voti favorevoli, 279 contrari e 21 astenuti.
Il provvedimento riguarda la produzione dei nuovi veicoli e non quelli già in circolazione o la vendita dell’usato.
Prevista una mini deroga per le supercar.
La nuova normativa dovrà essere votata dal Consiglio Ue prima della pubblicazione in Gazzetta ufficiale

Aggiornamento 3 marzo 2023
La Ue ha rinviato a data da destinarsi il voto sullo stop ai motori a combustione dal 2035.
Ad Oslo le macchine sono tutte elettriche (Vabbe quelli sono 5 gatti e gas a manetta)
La verità è che la VW sta anni luce indietro nello sviluppo elettrico rispetto agli asiatici.
 
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