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Con il patrocinio del comune e della provincia di Bologna, è stata presentata la proposta di legge per avere il limite di velocità in tutte le città a 30 km/h tranne limitate zone a percorrenza veloce a 50 km/h che dovranno avere almeno quattro corsie
In sostanza si vorrebbe invertire la legislazione attuale.
Inoltre sarà più agevole modificare le strade (dossi, restringimenti, pavimentazione colorata, allargamento marciapiede, installazioni verde etc) senza autorizzazioni ministeriali, installare autovelox senza autorizzazione delle prefetture e anche senza incidenti in zona.
Infine la tecnologia sarà ampliata per più controlli, come telecamere per multare chi usa il cellulare in auto o non chi dà precedenza ai pedoni sulle strisce.
Ideatori della proposta varie associazioni, tra cui Legambiente, e l'ex assessore Colombo alla mobilità di Bologna
Costoro ritengono opportuno dare un anno di tempo a tutti i comuni per adeguarsi
Adnkronos
In sostanza si vorrebbe invertire la legislazione attuale.
Inoltre sarà più agevole modificare le strade (dossi, restringimenti, pavimentazione colorata, allargamento marciapiede, installazioni verde etc) senza autorizzazioni ministeriali, installare autovelox senza autorizzazione delle prefetture e anche senza incidenti in zona.
Infine la tecnologia sarà ampliata per più controlli, come telecamere per multare chi usa il cellulare in auto o non chi dà precedenza ai pedoni sulle strisce.
Ideatori della proposta varie associazioni, tra cui Legambiente, e l'ex assessore Colombo alla mobilità di Bologna
Costoro ritengono opportuno dare un anno di tempo a tutti i comuni per adeguarsi
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