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Se la Ferrari non ha intenzione di fare grossi investimenti deve sperare che alonso si ritiri il più tardi possibile, a prescindere da chi lo sostituirà 
Formula1 2012
- Creatore Discussione Kurt91
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SINGAPORE - «Non ci sono novità sul mio futuro al momento ma non ci sono dubbi sul fatto che i buoni risultati aiuteranno. Devo soltanto continuare a fare il massimo e a fare buoni punti, con la speranza di sentire presto buone notizie». Felipe Massa non ha ancora nessuna certezza per il prossimo anno, ma con sette Gran Premi ancora da correre non esclude un possibile rinnovo con la Ferrari, come dice in un'intervista pubblicata sul sito ufficiale della scuderia. «E’ sempre meglio sapere come stanno le cose e, ovviamente, voglio sapere che cosa farò l’anno prossimo -dice ancora il brasiliano - ma posso garantire che non è mai accaduto di pensarci quando sono in macchina nel mezzo della gara. Sono consapevole che sono i risultati quelli che contano, quindi so perfettamente che ci possono essere delle situazioni rischiose in gara e che bisogna pensare con grande attenzione a quello che si fa, visto che la priorità è finire la corsa».
PRONTO A MIGLIORARE - Risultati che Massa spera di ottenere già nel prossimo appuntamento del Mondiale, la gara in notturna sul circuito di Singapore. Una pista che gli piace parecchio, che ritiene adatta alle sue caratteristiche, ma in cui non ha mai avuto troppa fortuna. Il pilota punta a un nuovo buon risultato, magari anche migliore rispetto alle ultime prove: «possiamo continuare su questa strada dopo quelle che sono state due belle corse a Spa e a Monza. Ho raccolto un buon numero di punti, soprattutto rispetto a come andavano le cose all’inizio della stagione». Il circuito di Singapore, secondo Massa, ha delle «somiglianze con Monaco in termini di assetto e anche con l’Ungheria, una pista che richiede molto carico aerodinamico. Se guardiamo a queste due gare, siamo andati meglio nel Principato che all’Hungaroring, quindi speriamo che Singapore assomigli di più a Monte Carlo». Ma se la pista può avere caratteristiche simili per conformazione, assolutamente diverso è l'orario in cui si correrà: è la prima e unica gara del Mondiale che si svolge in notturna. «Per me non ci sono problemi a correre sotto le luci artificiali in quanto l’illuminazione è così buona che la visibilità è più o meno normale» – ha detto ancora Felipe – «Fisicamente non ci sono difficoltà ad adattarsi all’orario notturno perché non cambiamo fuso, rimanendo in quello europeo: si va a letto alle cinque di mattina e ci si sveglia all’una del pomeriggio. La corsa comincia alle 20, quindi alle due del pomeriggio europee: non ci sono differenze. Naturalmente è strano andare a dormire alle cinque, ma funziona e riusciamo a mantenere questo orario tutto il fine settimana».
Fonte: cds
PRONTO A MIGLIORARE - Risultati che Massa spera di ottenere già nel prossimo appuntamento del Mondiale, la gara in notturna sul circuito di Singapore. Una pista che gli piace parecchio, che ritiene adatta alle sue caratteristiche, ma in cui non ha mai avuto troppa fortuna. Il pilota punta a un nuovo buon risultato, magari anche migliore rispetto alle ultime prove: «possiamo continuare su questa strada dopo quelle che sono state due belle corse a Spa e a Monza. Ho raccolto un buon numero di punti, soprattutto rispetto a come andavano le cose all’inizio della stagione». Il circuito di Singapore, secondo Massa, ha delle «somiglianze con Monaco in termini di assetto e anche con l’Ungheria, una pista che richiede molto carico aerodinamico. Se guardiamo a queste due gare, siamo andati meglio nel Principato che all’Hungaroring, quindi speriamo che Singapore assomigli di più a Monte Carlo». Ma se la pista può avere caratteristiche simili per conformazione, assolutamente diverso è l'orario in cui si correrà: è la prima e unica gara del Mondiale che si svolge in notturna. «Per me non ci sono problemi a correre sotto le luci artificiali in quanto l’illuminazione è così buona che la visibilità è più o meno normale» – ha detto ancora Felipe – «Fisicamente non ci sono difficoltà ad adattarsi all’orario notturno perché non cambiamo fuso, rimanendo in quello europeo: si va a letto alle cinque di mattina e ci si sveglia all’una del pomeriggio. La corsa comincia alle 20, quindi alle due del pomeriggio europee: non ci sono differenze. Naturalmente è strano andare a dormire alle cinque, ma funziona e riusciamo a mantenere questo orario tutto il fine settimana».
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Il campione del mondo sulla Red Bull è stato il più veloce nella prima sessione sul circuito di Marina Bay: alle sue spalle, staccato di 49 millesimi, l'inglese della McLaren. Poi Button e lo spagnolo della Ferrari
SINGAPORE - Sebastian Vettel è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere sul circuito di Marina Bay, a Singapore, dove domenica si correrà in notturna (ora locale, le 14 italiane) il 14esimo Gran premio della stagione. Con il tempo di 1'50"566, il tedesco della Red Bull ha preceduto Lewis Hamilton su McLaren di soli 0.049 secondi. Terzo miglior tempo per l'altra McLaren di Jenson Button a quasi 9 decimi, quarto posto per la Ferrari del leader della classifica mondiale Fernando Alonso in 1'51"525 a 0.959 secondi da Vettel, mentre la Rossa del brasiliano Felipe Massa ha chiuso sedicesima in 1'53"080. Seconda sessione di libere dalle 15.30 alle 17.
(21 settembre 2012)
Fonte: La Repubblica
SINGAPORE - Sebastian Vettel è stato il più veloce nella prima sessione di prove libere sul circuito di Marina Bay, a Singapore, dove domenica si correrà in notturna (ora locale, le 14 italiane) il 14esimo Gran premio della stagione. Con il tempo di 1'50"566, il tedesco della Red Bull ha preceduto Lewis Hamilton su McLaren di soli 0.049 secondi. Terzo miglior tempo per l'altra McLaren di Jenson Button a quasi 9 decimi, quarto posto per la Ferrari del leader della classifica mondiale Fernando Alonso in 1'51"525 a 0.959 secondi da Vettel, mentre la Rossa del brasiliano Felipe Massa ha chiuso sedicesima in 1'53"080. Seconda sessione di libere dalle 15.30 alle 17.
(21 settembre 2012)
Fonte: La Repubblica
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