F1 2019: GP Monaco - 26 maggio 2019, ore 15.10

Blu71

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• 25 Maggio 2019

• #11

Pit96 ha scritto:

Negli ultimi giri i tempi sono migliorati tanto e il muretto non l'ha fatto uscire per migliorarsi.
Ha rischiato pure Vettel, ma, avendo un tempo nettamente peggiore di quello di Leclerc, l'avevano fatto uscire in tempo perché era ancora più palese che rischiava di rimanere fuori

Clicca per allargare...

Non ci sono scuse valide. A questi livelli non sono ammissibili errori così stupidi.

 

Pit96

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• 25 Maggio 2019

• #12

Blu71 ha scritto:

Non ci sono scuse valide. A questi livelli non sono ammissibili errori così stupidi.

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Infatti non li volevo giustificare
Sono tutti da mandare a casa

 

Blu71

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• 25 Maggio 2019

• #13

Pit96 ha scritto:

Infatti non li volevo giustificare
Sono tutti da mandare a casa

Clicca per allargare...

Hanno tolto Arrivabene e messo uno molto peggio.

 

Roten1896

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• 25 Maggio 2019

• #14

Nulla di nuovo sotto il sole la solita Ferrari inutile

 

Blu71

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• 25 Maggio 2019

• #15

Roten1896 ha scritto:

Nulla di nuovo sotto il sole la solita Ferrari inutile

Clicca per allargare...

Anche la Red Bull ormai è davanti.

 

Kaw

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• 25 Maggio 2019

• #16

Tra Milan e Ferrari ormai si toccano vette che nemmeno si credeva esistessero...

 

Dany20

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• 25 Maggio 2019

• #17

È incredibile il quantitativo di figure di melma che sta facendo la Ferrari negli ultimi 10 anni.

 

Z

Zosimo2410

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• 25 Maggio 2019

• #18

Per me Binotto potrá fare anche il direttore tecnico.
Ma come team principal é peggio di Montella con la Fiorentina

 

Blu71

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• 25 Maggio 2019

• #19

Se Bottas, che non è certo migliore di Vettel, Leclerc o Verstappen, riesce a competere con Hamilton significa solo che è la Mercedes a fare la differenza.

 

F

Freddy Manson

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• 25 Maggio 2019

• #20

Tanto la metteranno di nuovo sul fatto che sono giovani, inesperti ecc... quando invece la realtà è che ormai la Ferrari è una Scuderia-barzelletta. Sul fatto delle cappellate dei piloti non posso nemmeno prendermela troppo con loro, perché se cerchi di spingere il più possibile per ovviare ai limiti della macchina gli errori sono più probabili.