America's Cup 36th edition

Zosimo2410 ha scritto:

Formula?

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Bentornato zio!

Tra circa 2 ore e 1/2 collegamento su Rai2 per le prime regate delle World Series, antipasto alla America's Cup 2020.

Ma si fa già sul serio, molto sul serio.

Buone notizie dalle regate di test, con Luna Rossa che dimostra discrete performances. Ma quello che dà un briciolo di speranza è la sconfitta di ETNZ ad opera degli americani di Patriot, sconfitti a loro volta proprio dall'imbarcazione italiana (stavolta senza "g"). Un po' di orgoglio, perdio, stiamo combattendo insieme ai giganti.

Io domani lavoro, ma non posso resistere, DEVO vederla.

Guardare le barche che combattono in mare aperto mi regala un po' di vita normale, quella che al momento sembra stiamo perdendo sempre più.

Buon divertimento e buon vento a tutti.

gabri65 ha scritto:

Tra circa 2 ore e 1/2 collegamento su Rai2 per le prime regate delle World Series, antipasto alla America's Cup 2020.

Ma si fa già sul serio, molto sul serio.

Buone notizie dalle regate di test, con Luna Rossa che dimostra discrete performances. Ma quello che dà un briciolo di speranza è la sconfitta di ETNZ ad opera degli americani di Patriot, sconfitti a loro volta proprio dall'imbarcazione italiana (stavolta senza "g"). Un po' di orgoglio, perdio, stiamo combattendo insieme ai giganti.

Io domani lavoro, ma non posso resistere, DEVO vederla.

Guardare le barche che combattono in mare aperto mi regala un po' di vita normale, quella che al momento sembra stiamo perdendo sempre più.

Buon divertimento e buon vento a tutti.

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Ma scopriranno tutto l’arsenale giá in questo “antipasto”?

Zosimo2410 ha scritto:

Ma scopriranno tutto l’arsenale giá in questo “antipasto”?

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Questo non si sa con certezza.

Da una parte nessuno si vuole scoprire più di tanto per non dare riferimento agli avversari, ma al tempo stesso è necessario misurarsi per vedere a che punto sei. Diciamo che le barche sono ormai quelle, almeno esteriormente, ma sono abbastanza differenti dalle barche normali, ci sono parecchi sistemi idraulici e complessi meccanismi nella pancia della barca, quindi dipende da procedure, settaggi e tante altre cose.

Ad esempio gli inglesi hanno difficoltà a "decollare", ma poi mostrano punte di velocità interessanti. Possono migliorare anche notevolmente cambiando i profili dei foils che scendono in acqua. Piccole differenze nelle vele, a noi impercettibili, possono essere determinanti.

Sarà una battaglia condotta sul filo.

Alla fine, però, il campo parla e vincere fa sempre piacere, nessuno vuole fare brutta figura.

Debutto in agrodolce per Luna Rossa.

La sfida con ETNZ si è risolta con una sconfitta, regata già compromessa alla prima boa con distacchi pesantissimi. Alla fine LR giunge con oltre 3 minuti di ritardo dall'aereoplano (è proprio il caso di dirlo) dei kiwis.

Va bene che siamo ancora in fase di ottimizzazione, ma nessuno preventivava una cosa così evidente, e si è avvertito imbarazzo nello studio, con giustificazioni che lasciavano un po' il tempo che trovavano.

LR si è rifatta con il team Ineos UK, ma la barca inglese onestamente non è nemmeno in grado di reggersi in piedi sui foils, avendo deliziato il pubblico con ammaraggi comici.

Speriamo che veramente siano incidenti di percorso, la strada è ancora lunga.

Messi bene invece gli americani di NY American Magic, che hanno battuto sia il Team UK che, a sorpresa, ETNZ.

Risultati di stamane:

LR vs ETNZ 0-1
American Magic vs Ineos UK 1-0
LR vs Ineos UK 1-0
ETNZ vs American Magic 0-1

Classifica:
American Magic 2-0
Luna Rossa Prada Pirelli ed Emirates Team New Zeland 1-1
Ineos Team 0-2

luna sembra lenta
stanotte importante sfida con gli usa che sembrano veloci quasi come NZ (battuti 2 su 2 , anche in un test ma nz mi e' sembrata + veloce con buon vento)

troppo veloci , le regate durano uno sputo , se vanno uguali puo' essere divertente altrimenti noia

Che missili queste barche!

Ieri brutta batosta per LR. Unica iniezione di fiducia il 3° e 4° leg fatti alla pari con NZL.

Ma la differenza é sembrata enorme, prima di tutto nelle fasi di manovra

Ieri 2 belle sfide tra Luna e gli americani.

Ma comprargli 7n cavolo di cronometro per entrare con il giusto timing nell’area di partenza fa brutto?

Altra notte insonne (andato a letto alle 6:00 am, ndr) per vedere la seconda giornata di World Series.

Altra giornata interlocutoria, dove LR ha manifestato luci ed ombre. Doppia sfida con gli americani di NY American Magic. Prima regata vinta, seconda persa.

La prima regata è stata caratterizzata da un problema sulla barca americana, che ha rischiato di scuffiare mentre stava effettuando una virata, uno dei foil non è risultato in configurazione efficiente e questo ha portato allo stallo, facendo fermare la barca con l'assetto pericolosamente inclinato verso la superficie dell'acqua. Questo ha consentito a LR di prendere il comando e mantenerlo fino alla fine, con 12" di vantaggio. La seconda regata ha visto costantemente dietro LR. In ambo le circostanze problemi in partenza per l'imbarcazione del team Prada, che ha preso penalità per timing.

Si sono visto manovre notevoli, ma in generale la sensazione è che la barca americana fosse leggermente più performante. Purtroppo, insieme alle buone manovre, si sono viste decisioni del team Prada che si sono rivelate errate, alcuni errori tattici sono sembrati evitabili.

Detto questo, almeno le regate sono state un minimo combattute, anche se siamo lontani dal match race della "vecchia" America's Cup. Le barche sono velocissime (3 volte la velocità del vento) ed ogni minimo errore può compromettere definitivamente la gara, che è enormemente ridotta come come tempistica.

Senza storia la doppia sfida ETNZ-Ineos, se non altro la barca inglese si è retta in piedi.

con gli usa piccolo vantaggio di bolina + grande svantaggio di poppa
troppo corto e stretto il circuito
senza spin in poppa non c'e' copertura non c'e' lotta
sono spot , basta una foto (in un volo usa sembrava una balenottera )ma seguire e' noia