Hammer
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I tuoi punti sono altamente condivisibili.
Credo che il piu facilmente percorribile sia il 3°, infatti io parlavo di tornelli non come quelli imbarazzanti attualmente presenti a milano. Li ho visti cosi facilmente scavalcabili solo a Praga, sinceramente.
A Parigi, sono gia ben piu massicci, con sportelli relativamente alti che se non metti il ticket col cavolo che si aprono, ed è sicuramente piu complicato scavalcarli o passarci sotto. Bisognerebbe ottimizzare questo genere di barriere d'accesso, e vedi che quelli col macete o la pistola, sui treni, passano da, numero a caso, 100 a 20. di sicuro le aggressioni ai controllori passano da 100 a 2.
I tornelli massicci abbatterebbero praticamente a zero i portoghesi, fatto non di poca importanza. Se ho capito bene come quelli della nuova metro di Milano, insuperabili senza biglietto a meno di spaccarli. Al di là dei soliti slogan da politici acchiappavoti, la vedo come l'opzione più concreta ed efficace per ben due motivi, ma richiede un investimento pesante: magari mi sbaglio ma non credo che Maroni abbia voglia di dar soldi a RFI per ricostruire TUTTE le stazioni lombarde...
dico TUTTE perché se rifai 90 stazioni su 100 rischi che il problema si ripresenti e quindi ciao