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Risultati da 1 a 10 di 12

  1. #1

    Stadio Milan: oltre all'ex area Falck spunta la zona RHO-Pero.

    Come riportano Milano Finanza e C&F, in questi giorni negli uffici di Casa Milan si sta valutando una zona alternativa dove edificare il nuovo impianto di proprietà. Sfumata ormai l'area del Portello, i vertici rossoneri si stanno concentrando su due aree: l'ex area Falck a Sesto San Giovanni e una new entry: un'area piuttosto vasta a ridosso dell'Expo, in zona RHO-Pero, di proprietà di un fondo d’investimento immobiliare di un gruppo del settore.

    Le due aree hanno in comune la disponibilità immediata e non dovrebbero avere bisogno di particolar interventi di natura infrastrutturale. Altro indubbio vantaggio è il collegamento di entrambe le aree con la rete dei servizi di trasporto locale. Aspetto, questo, che sopperirebbe al fatto di essere zone più periferiche rispetto al Portello.

    La stima rimane di circa 5.000 euro per ogni posto a sedere. Ovvero un investimento complessivo di 300 milioni di euro (60.000 posti a sedere), pari all’esborso che era stato previsto per il Portello. Gli investimenti proverranno per metà dal Milan (Fininvest-nuovi soci) e per l'altra metà da prestiti bancari.

    Inoltre sono spuntate un elenco di società di costruzione che potrebbero essere chiamate realizzare l'impianto: Colombo Costruzioni di Lecco, il general contractor di Udine Rizzani De Eccher e la Cooperativa muratori e braccianti (Cmb) di Carpi (Modena).
    Ultima modifica di Il Re dell'Est; 21-08-2015 alle 11:19
    Con il Milan nel sangue, nella mente e nel cuore.

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  3. #2
    Bannato
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    Ci sono sempre gli stessi problemi dell'area Falk, anche se forse con la vicinanza alla fiera probabilmente ridotti,
    Comunque ancora non ci siamo, in queste aree dallo stadio non ci fai i ricavi auspicati,
    l'avevo già scritto, l'unica speranza è trovare terreni dismessi in zona navigli, una volta ce n'erano parecchi, adesso non sò se siano già stati tutti riconvertiti.

  4. #3
    Citazione Originariamente Scritto da tifoso evorutto Visualizza Messaggio
    Ci sono sempre gli stessi problemi dell'area Falk, anche se forse con la vicinanza alla fiera probabilmente ridotti,
    Comunque ancora non ci siamo, in queste aree dallo stadio non ci fai i ricavi auspicati,
    l'avevo già scritto, l'unica speranza è trovare terreni dismessi in zona navigli, una volta ce n'erano parecchi, adesso non sò se siano già stati tutti riconvertiti.

    Nessun servizio pubblico che si avvicini.
    La zona la raggiungi solo in auto.
    Per il resto, cattedrale nel deserto.
    In compenso puoi farci uno stadio da millemila posti.
    Ma anche S.Siro negli anni '20 era così...

  5. #4
    Bannato
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    Jan 2013
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    Citazione Originariamente Scritto da osvaldobusatti Visualizza Messaggio
    Nessun servizio pubblico che si avvicini.
    La zona la raggiungi solo in auto
    .
    Per il resto, cattedrale nel deserto.
    In compenso puoi farci uno stadio da millemila posti.
    Ma anche S.Siro negli anni '20 era così...
    Non esageriamo, siamo a Milano non in Siberia
    se la zona è a ridosso dell'expo è servitissima, metro, passanti ferroviari, autobus, e tangenziali

    Il discorso riguarda sempre la fruibilità, la gente non si sposta appositamente in settimana per andare in palestra o al ristorante sino all'expo, bisogna costruire lo stadio in una zona di forte passaggio come appunto il portello o la zona navigli.

  6. #5
    Junior Member L'avatar di Fabregas
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    Vi siete leggermente fissati con questo fatto dello stadio fruibile tutta la settimana che non prendete in considerazione nient'altro.

    Dovremmo preferire una scatoletta da 48000 posti ad uno Stadio da 60000? Praticamente con lo stesso esborso economico?

    Palestre, ristoranti e quello che volete verranno su dopo che avrai costruito un Stadio che, prima di ogni altra cosa, adempia alla sua principale funzione: Ospitare una partita di calcio.

    Se dovessimo mai tornare ai ranghi che ci spettano quella scatoletta al portello non serve a niente e non penso che la differenza, in termini di introiti, con uno stadio da 60000 posti venga pareggiata con una palestra, un ristorante e un liceo.
    Senza contare che come detto sono zone che, tempo qualche anno, avranno anche loro la propria "vita".

  7. #6
    Citazione Originariamente Scritto da tifoso evorutto Visualizza Messaggio
    Non esageriamo, siamo a Milano non in Siberia
    se la zona è a ridosso dell'expo è servitissima, metro, passanti ferroviari, autobus, e tangenziali

    Il discorso riguarda sempre la fruibilità, la gente non si sposta appositamente in settimana per andare in palestra o al ristorante sino all'expo, bisogna costruire lo stadio in una zona di forte passaggio come appunto il portello o la zona navigli.
    Ho cercato di individuare l'area "possibile" tra Rho e Pero con GoogleMaps.
    La zona non può essere che questa:




    Facendo le debite proporzioni, le uniche zone edificabili per uno stadio sono quelle che appaiono sotto la E64.
    La zona sotto Cerchiate è troppo piccola ed è la più vicina alla Fiera.
    Però potrebbero non essere quelle...
    L'Expo è a destra della Fiera sulla piantina, ben lontana da Rho..

  8. #7
    Sta cosa dello stadio nei deserti sta un pò esagerando... Il Camp noi non è proprio in centro città. Stessa cosa l'Allianz Arena.

  9. #8
    Junior Member L'avatar di Ruud
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    Aug 2014
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    141
    Più che altro sembra che quasi che andare a Sesto o Rho sia come andare a Catanzaro . Secondo me se vuoi andare anche a visitare lo stadio, una mezz'oretta di mezzo/auto te la fai, non vedo tutti questi grandi impedimenti. Anche perchè allo stadio non è che ci va solo la gente del centro città, il Milan ha tanti tifosi anche in provincia e oltre provincia.

  10. #9
    Junior Member L'avatar di patriots88
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    zona navigli????

    e dove ce lo fai uno stadio ai navigli LOL

  11. #10
    Renegade
    Ospite
    Togliete il giocattolino dalle mani di Barbara. Che Bee si prenda carico della cosa o deleghi qualcuno di competente.

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