Oggi giorno il nano ha molti più "nemici" che "amici"...ma poi io per politica intendo anche tutti i comitati, i gruppi territoriali e quella cavolate lì..in consiglio già mi vedo col classico stile italiano gli avversari politici del nano (PD, SEL, M5S) che fanno di tutto per boccare il progetto, addirittura poi qui si parla di calcio quindi mi immagino juventini che pur di creare rogne al Milan bloccano un progetto di riqualifica eccezionale..
Solo in Italia uno stadio moderno in centro a una metropoli è visto come un problema..
Al di là delle problematiche italiane è anche una questione di progetto.
Nel nostro caso si sta cercando di incastrare un colosso in un'area in cui lo spazio è oggettivamente poco. I progettisti hanno già spiegato come per avere comfort e comodità bisogna stare sui 45.000, se già alzi a 48.000 per non dire 50mila devono stringere gli spazi e verticalizzarli ulteriormente.
Addirittura visto che la zona non è in grado di contenere l'afflusso di 50mila persone stanno pensando di fare gli ingressi a scaglioni con orari diversi...per l'uscita si vedrà, tutto in alto mare.
Il tutto per fare uno stadio tutto sommato piccolo (il Chelsea ha appena presentato un piano da 500 milioni di sterline per aumentare 60.000 stamford bridge giusto per capirci) in una zona che già così farebbe fatica ad accoglierlo.
Insomma in questo caso direi che le perplessità e le lungaggini sarebbero comprensibili, non è affatto una soluzione ideale ma una soluzione che si sta cercando di creare a forza.
Poi ad esempio anche l'Emirates stadium ci ha messo più di 10 anni prima di essere messo in funzione, non avevano ottenuto i permessi per usare i terreni di Highbury proprio per i problemi con i residenti e l'ordine pubblico e hanno dovuto fare un progetto tutto nuovo, riqualificare tutta l'area lì vicino, il club ha dovuto pagare e sistemare diverse stazioni di treni e metro per avere i permessi e tutta una serie di altre cose per avere il sì definitivo. E ci sono tutte un'altra serie di restrizioni sui trasporti per le partite.