Charles Leclerc - Pilota Ferrari F1

Milanforever26 ha scritto:

La formula uno è bella anche per questi duelli, mi sono tornate in mente vecchie sfide tra compagni di team...alla fine meglio vedere dei duelli veri o portare a casa punti con la strategia di gara e i trenini con sorpassi solo se autorizzati?
A sto punto al posto dei piloti mettiamo dei tassisti

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Pit96 ha scritto:

L'hanno spiegato nel post gara. È colpa di entrambi, non di uno solo. Si va sempre contro Vettel. Praticamente l'aveva sorpassato, Leclerc avrebbe dovuto andare a sinistra, invece (vedendo che le macchine si stavano per incrociare) non ha fatto nulla per evitare il contatto.
Entrambi hanno voluto rimanere nelle loro traiettorie e hanno sbagliato

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sunburn ha scritto:

A me non sono mai piaciuti gli ordini di scuderia. Sono assolutamente a favore dei duelli veri anche tra compagni di team, ma devono avvenire nel rispetto delle regole della formula 1 e del fair play. Se i piloti giocano all’autoscontro, è un problema enorme.

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Manue ha scritto:

Questa è la versione di Villeneuve, che come sai se segui ad ogni gara,
chiude sempre un occhio a favore dei "vecchi" per massacrare i giovani.
Gli altri, da Vanzini in primis, hanno sottolineato come sia Vettel che va a sinistra e colpisce Lecler,
ha sbagliato, fine.
L'avesse fatto Verstappen contro Leclerc, l'avremmo crocefisso. È giusto che il tedesco si assuma le sue responsabilità e venga criticato.

Ha dormito in ripartenza SC, dove ha subito il sorpasso all'esterno da Albon, che non è proprio Schumacher,
e lo stesso sorpasso l'aveva subito in partenza da Hamilton, pertanto poteva anche essere previdente.

In Ferrari, comunque, con Jean Todt, non sarebbe mai accaduta una cosa del genere.

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Pit96 ha scritto:

Nessuno ha dato la colpa solo a uno o all'altro.
Hanno detto 50-50 se non sbaglio (Villeneuve e Valsecchi).
Se poi la traiettoria di uno si incrocia con la tua, allora tenti di evitarlo.
Primo giro, Leclerc cerca di superare Norris, fa un movimento deciso verso sinistra (e lì sì che c'è stata una manovra vera verso l'avversario) e che fa Norris? Si sposta, altrimenti si sarebbero scontrati. (Leclerc è il mio pilota preferito eh, non è che voglio andargli contro)

Con Jean Todt non sarebbe successo perché c'era un fenomeno e un buon pilota. E ovviamente puntavano sul fenomeno, e Barrichello lo sapeva.
Qua abbiamo due piloti che sono vicini come prestazioni
Continuo a pensare che sia colpa di entrambi, poi oh, ormai è andata.

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sunburn ha scritto:

Se Vettel avesse mantenuto la sua posizione, non ci sarebbe stato nessun contatto. Invece il tedesco si è spostato verso sinistra e ha toccato Leclerc, probabilmente perché gli rodeva il posteriore per il magistrale sorpasso che aveva appena subito e voleva riprendersi la posizione a ogni costo. Non è la prima volta che Vettel fa cose del genere.

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Manue ha scritto:

Uhm... 50 e 50 l'ha detto Gene, ovviamente.

Comunque sia io penso che non c'era necessità di andare a sinistra, Vettel doveva semplicemente andare dritto.
Il tedesco nei corpo a corpo è debole, molto debole.

Con Todt non sarebbe successo non perché uno era forte e l'altro no,
perché i patti erano chiari sin dal principio, ossia 2 rosse quando sono vicine, a meno che non te lo dico io, tu tieni la posizione. Fine.

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Gekyn ha scritto:

Una volta la ferrari era la più forte e vinceva i campionati, perchè c'erano degli ordini di scuderia e si rispettavano, altre case che davano libero arbitrio perdevano i campionati per le bagarre trai i piloti.....

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Zosimo2410 ha scritto:

La responsabilità però è di Binotto.

Arrivabene li avrebbe attaccati al muro a metà stagione.

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Gekyn ha scritto:

Una volta la ferrari era la più forte e vinceva i campionati, perchè c'erano degli ordini di scuderia e si rispettavano, altre case che davano libero arbitrio perdevano i campionati per le bagarre trai i piloti.....

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Zosimo2410 ha scritto:

Non difendo Vettel contro Leclerc, ma Vettel aveva le ruote a 5 cm dall'erba. era normale si portasse in centro pista anche per scoraggiare la staccata al limite di Leclerc con lui costretto a frenare in un fazzoletto compreso tra l'erba e le ruote di Leclerc.

E' stato come un incidente in cui due lanciano la macchina uno contro l'altra per vedere chi si sposta prima, alla fine nessuno dei due si è spostato, convinto che lo facesse l'altro. Patatrac.

Il fatto è che non devono giocare a fare James dean i piloti ferrari.

La responsabilità però è di Binotto.

Arrivabene li avrebbe attaccati al muro a metà stagione.

ieri Vettel ha sbagliato la ripartenza, era stato superato da Leclerc che aveva gommme nuove, doveva accodarsi e fare secondo e terzo (Hamilton gomme usate e Albon inferiore).

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