Auto Uber a guida automatica uccide donna. Video.

Tifo'o ha scritto:

Ma al voltane è un uomo o una donna?

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tifoso evorutto ha scritto:

Insomma non è proprio così,
in un incidente con conducente umano giocano fattori non preventivabili,
qui è evidente un bug che presumibilmente potrebbe causare altri incidenti simili, pertanto è ovvio che vada sospeso tutto finchè non si individua e risolve il problema, ci mancherebbe altro.
Fra l'altro è il secondo incidente in poche settimane che vede coinvolte auto a guida automatica, se consideriamo che al momento sono in prova e non è che ne girino milioni, come quelle tradizionali, non sarei ancora certo sulla loro sicurezza rispetto a un conducente.
Certo, sono il futuro, ma vanno testate con molta cura,

PS ma che elemento hanno messo alla guida del mezzo? sembra un fattone

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FiglioDelDioOdino ha scritto:

Per me la guida automatica va bene solo in città, nel traffico. Nelle strade extraurbane è meglio senza, è un pericolo aggiunto, va disattivato. Perchè per evitare un ostacolo ci vuole una certa dose di potenza frenante, rilascio, sterzata, controsterzata. Come per evitare l'Alce per esempio. Il sistema elettronico invece frenerebbe in un momento non opportuno, e ti terrebbe giù il freno, impedendoti la sterzata.
Poi ci sono altri casi, come per evitare un cerbiatto l'elettronica ti manda fuori strada giù in un precipizio di 800 metri...
Altro caso anomalo per evitare un pedone che attraversa ti fa uscire dalla carreggiata, facendo una strage.

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pazzomania ha scritto:

Teoricamente, un sistema programmato perfettamente invece, sarebbe milioni di volte superiore alla guida umana. Senza alcun dubbio.

Calcolerebbe ogni minima cosa, e sopratutto non esisterebbe piu' la parola incidente.

Sarebbero rarissimi gli incidenti se tutte le auto avesso guida automatica, forse giusto chi si butta sotto per ammazzarsi o sbuca fuori da un muretto all' ultimo centesimo di secondo.

Ovviamente, serve un sistema perfetto.

Prima o poi lo faranno, è sicuro.

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FiglioDelDioOdino ha scritto:

L'intelligenza artificiale non è in grado di guidare meglio di un uomo, può aiutare solo se il condicente è distratto. Hai ragione solo in quanto ci sono tanti conducenti incapaci o distratti: non è un sistema che migliora, è un salva-idioti. Il che mi starebbe anche bene perchè aumenta la mia sicurezza, ma io non avrò mai un'auto con un sistema simile. E non mi fiderei mai tra l'altro, non puoi avere un'efficienza garantita al 100%.

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pazzomania ha scritto:

Mah, se tutte le auto avesso un sistema perfettamente (perfettamente ripeto) funzionante, ogni auto saprebbe esattamente dove sono tutte quelle attorno, la direzione, la velocità, le collisioni fra auto diventerebbero prossime allo 0% .

Non capisco come faccia tu a dire di no.

Immagino tu prenda gli aerei, bene sappi che i sistemi di atterraggio automatico hanno pressoche una sicurezza del 100% di portarti a terra sano e salvo. Non vedo perchè non si possa applicare alle auto lo stesso ragionamento.

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FiglioDelDioOdino ha scritto:

Il drive-by-wire aumenta le possibilità di incidente per guasto, perchè oltre al guasto meccanico si aggiunge la possibilità del malfunzionamento elettronico. Ma con la guida automatica c'è un terzo fattore: il malfunzionamento del software.
Voglio vedere queste auto intelligenti dopo 200mila kilometri e 10 anni di età quanto saranno sicure...

Gli aerei hanno un hardware complesso con possibilità minime di malfunzionamento, manutenzione ultra accurata. sarebbe costosissimo applicarlo alle normali auto. Potresti averlo solo in auto di lusso. Auto intelligenti e sicure ma a costi relativamente bassi è una cosa irrealizzabile oggi come oggi. E non ti darebbe una sicurezza al 100% lo stesso.

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